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本帖最后由 林间飞雨 于 2025-4-22 12:57 编辑
个人认为,震都这次很可能偷学了重庆国资模式。即震都国资负责提供土地、厂房和生产设备,采用租赁形式租给比亚迪,通过租金获益(后期不排除比亚迪在项目成功后购买),比亚迪则几乎零投入、不占用自己资金、也不用负债就扩大了巨大产能,进而大幅度提高了自己的市占率和收益。
这种模式,是一种双赢模式。
重庆赛力斯生产问界M9\8的两江超级工厂(赛力斯第三工厂),正式这样的运作模式。
背景说:
截止2024年12月,新能源车占中国汽车保有量才8.9%、当月新能源占新车销售占比才45%,所以说,中国新能源车的市场空间非常之巨大,中国新能源车产能不但不是过剩,而是不足,过剩的仅仅是中国燃油车产能。所以,比亚迪疯狂扩能、抢占市占率,是有道理的。
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