cd成为中西部物流人流中心。依靠大区机构和行政力量

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重庆则缺乏行政干预的力量无法与之对抗
1：凡是川内链接重庆的都是断头路或者不修缓修，四川人流难去重庆
2：公职人员公务员省属企业员工出行必须cd机场 重庆机场不报销，高端人群出发首选cd
3：用转移支付补贴货运，cd更远价格却更便宜。不仅四川重庆的货都走cd
4：补贴机场航空公司。重庆距离更近但是cd出发却更便宜，穷人出发首选cd，航空公司有补贴也不亏钱
5：川内连接cd高铁数量比到重庆的数量多几倍。人流去哪里不言而喻，这个也是行政干预的力量。

傻子都知道渝川的货物人流去东南方向重庆更近更方面更省力。但是行政力量却让cd出发更省钱更高效。

cd的人流物流占整个四川省的80%。  你就知道行政干预力量的威力了。