2543亿！中国最大汽车IPO要来了！

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最大车企IPO要来了！赛力斯赴港上市在即，或将刷新港股年内最大纪录！



9月25日，赛力斯集团发布公告称，其境外上市外资股（H股）发行及赴港上市申请已正式获中国证监会备案。根据备案通知书，赛力斯拟发行不超过3.31亿股H股。10月13日，港交所披露信息显示，赛力斯集团已通过主板上市聆讯，联席保荐人为中金公司与中国银河国际证券。


这家从“8000元起家的弹簧厂”一路成长为新能源巨头的企业，截至10月20日收盘，市值已达2543亿元人民币。赛力斯曾登上《2023胡润中国500强》第76位，如今正迎来又一个高光时刻。

值得一提的是，就在赛力斯获证监会备案的同一天，市值约2000亿港元的老牌车企奇瑞汽车正式登陆港交所，以91.45亿港元的募资额摘得“港股年内最大车企IPO”桂冠。（1000亿估值！今年最大港股汽车IPO来了！）而眼下，这项纪录，或将被赛力斯打破。
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赴港上市，

开启全球化新征程

赴港上市，或许会成为赛力斯开启全球化征程的新起点。



据悉，赛力斯此次港股上市是为深入推进全球化战略布局，打造国际化资本运作平台。公司拟将IPO募资净额的70%用于研发投入20%用于多元化新营销渠道投入、海外销售及充电网络服务，以提升全球知名度鉴于公司目前海外业务规模较小，未来海外业务有望成为公司重要业绩增长点。



实际上，在筹备港股上市之前，赛力斯的海外布局已初显成效。根据招股书披露的信息，2022年至2024年，公司海外市场收入分别为39.22亿元、49.76亿元和42.11亿元。截至2025年9月，赛力斯新能源汽车已成功覆盖欧洲、美洲、非洲等62个国家和地区。



招股书还显示，问界系列车型已在中东、欧洲等地的部分国家开启预售或进行展示，并且首批海外销售与服务网点也已开始建设。



一旦成功在港股上市，借助国际资本的背书，赛力斯将更容易赢得海外市场的信任，进而加速扩大海外销量占比。目前在国内市场表现优异的问界系列，也有机会迈向更大的世界舞台。



赛力斯的“A+H”两地布局战略也反映了当前港股市场的火爆。



相关数据显示，截至2025年9月末，港股IPO募资总额高达1829.17亿港元，同比激增229%，甚至超越了2024年全年的水平。全球主权基金与长线资本纷纷涌入港股市场，摩根大通等国际投行更是在裁员潮中逆势扩招亚太团队，加大在港股业务方面的投入。



从行业层面来看，赛力斯的港股上市具有示范效应。



长期以来，全球高端汽车市场一直被欧美品牌所主导，中国车企大多集中于中低端市场，难以突破价格天花板。赛力斯通过港股上市，将向国际资本市场展示中国车企在高端市场的竞争力，从而改变全球用户对高端汽车的固有认知，助力“中国智造”在全球高端市场更进一步。