经典重庆

标题: 本月底，宜昌至兴山高铁联络线开通，重庆至上海沿江最快标杆有望超越沪昆线最快标杆 [打印本页]

作者: 宰相 时间: 2026-9-17 16:51
标题: 本月底，宜昌至兴山高铁联络线开通，重庆至上海沿江最快标杆有望超越沪昆线最快标杆
本帖最后由宰相于 2026-9-17 17:00 编辑

本月底，宜昌至兴山高铁联络线开通，重庆至上海沿江最快标杆有望超越沪昆线最快标杆

目前，上海虹桥至宜昌北最快标杆高铁用时约6时15分，中间有八个非省会站，如果扣除七个，只保留苏州，用时可节约到5时30分。
重庆至兴山（中间只停万州）2时15分，兴山至宜昌北100余公里算25分，重庆至宜昌北（中间只停万州）用时2时40分，
两段相加，
重庆北至上海虹桥（中间只停省会站及万州宜昌苏州三个非省会站），总用时在约8时10分左右。比走沪昆的标杆高铁G243的9小时短约50分钟。

看龟局了。

作者: 宰相 时间: 2026-9-19 09:52

听说乌龟铁局路将开行一趟龟城到上海的大标杆车，总用时控制在9小时以内，那么这趟车经过重庆北，到上海能控制在8小时内。
不知龟局会不会为重庆开行一趟到上海的大标杆车。

作者: zxctt 时间: 2026-9-19 15:08
龟局有一发明，重庆到上海，还要到龟局去绕一圈，为尘都龟龟增加流量

作者: 苍井空老师 时间: 2026-9-19 17:10
估计龟达万通车后，龟城会避开行大量直接东出的车次，避开重庆。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2026-9-20 09:19

苍井空老师发表于 2026-9-19 17:10
估计龟达万通车后，龟城会避开行大量直接东出的车次，避开重庆。

各开各的吧，重庆又不是没有始发能力。

作者: 林间飞雨 时间: 2026-9-20 09:42

五宝老腊肉发表于 2026-9-20 09:19
各开各的吧，重庆又不是没有始发能力。

有没有始发能力，和震都局开不开始发车次，是完全的两码事

作者: 铁路 时间: 2026-9-20 10:23
喊你们呼吁自己成立客运专线公司，你们根本没人理会。
成渝客运专线公司，一年利润都是近5亿

作者: 铁路 时间: 2026-9-20 10:24
几爷子一天到黑豆在讨论车子的事，老子觉得好笑得很

作者: wangking 时间: 2026-9-20 12:19

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