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铜梁县交委明确“十二五”期间综合交通运输重点发展战略任务

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发表于 2011-2-14 10:51 | |阅读模式
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一是加强公路运输建设。构建高速公路、干线公路、农村公路三级综合交通网络,完成三环高速公路、成渝复线高速公路、东互通口建设,形成“五纵五横二环八联”干线公路网络系统,实现“5分钟进入高速公路网、30分钟重庆都市圈、1小时成渝城市群”的发展目标。

二是争取建设城际铁路。积极争取建设29公里铜梁-璧山-主城城际铁路,35公里合川-铜梁-永川城际铁路,实现铜梁与主城快速直达衔接,加快融入主城。

三是建设内河航运系统。建成以涪江五级航道为主的,以涪江、琼江、小安溪、淮远河、久远河为支撑的铜梁航运体系,加快港口码头建设,重点建设安居北门综合码头、安居黄家坝货运码头、高楼中坝货运码头。

四是建设客货运场站。规划城东一级客货运输站、铜梁县汽车客运站和城南汽车客运站3个城区客运站和4个货运站,在现有农村客运站的基础上,规划新增 16个镇级客运站、296个村级招呼站。

五是加强城市公共交通。对城乡结合部、城市拓展区、工业园区、旅游景区公交线路进行调整和优化,规划新开行公交线路5条,延伸公交线路3条,调整公交线路1条,公交运营总里程达到127公里。规划新增公交运力85台次,公交枢纽站1个,一般站2个,公交首末站8个,港湾式公交停靠站50个。

六是建设四大物流枢纽。构建由高速公路、城际铁路、高等级航道组成的物流通道,辅之由干线公路和农村公路组成的集散网络,规划建设蒲吕-庆隆物流基地和安居、大庙、侣俸物流中心,形成“一基地三中心”的物流空间布局。

来源:重庆市交委
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发表于 2011-2-14 13:25 |
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