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宝马X6警车够拉风,多少纳税人在心疼?

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发表于 2011-4-26 14:28 | |阅读模式
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宝马X6警车够拉风,多少纳税人在心疼?


近日,2011中国义乌文化产品交易博览会开幕。一辆喷涂着“****”字样、车牌号为“浙G7788警”的宝马X6越野车停在场地边。据悉,宝马X6的价格范围在102.4~216.8万。这台豪华警车的出现,在微博上引起热议。

义乌有钱,举国皆知。但无论多富,警车配宝马,且不是用来抓小偷,而仅仅是开道,这就是一种十足的浪费。毕竟,上百万的价格,可以购买十多辆甚至几十辆普通公车。

更值得推敲的是,既然是公车,那花的每一分钱,首先应该让广大纳税人知情,更何况还是上百万的花费。试想一下,如果纳税人得知交警要花上百万元买宝马,而用途仅是为了迎来送往,装点门面,有多少人能表示支持。答案不言而喻。但现如今,宝马警车堂而皇之亮相了,有关人员更是理直气壮地表示:用来开道很正常。这自然加重纳税人质疑:整个采购程序,是否严谨透明;究竟是谁给了你们购车权力;是否存在一支笔、一言堂的拍脑袋决策行为。

近几年的两会上,一些人大代表、政协委员,不断“炮轰”公车消费过高现象,建议对公务用车采取刚性财政预算约束,严控公车数量和金额。还有代表、委员甚至想到,用全球定位系统(GPS)实施监控、明确公车身份等手段,推进公车改革。无论从哪个角度而言,义乌的宝马警车,都是公车乱消费的典型案例。有关决策者应该受到问责。

此外,警车乱开道,已经成为一个热点话题,有关部门也开始重视起来。无论是2006年新修订的《警车管理规定》,还是2007年五部委《关于进一步加强警车管理和使用工作的通知》,都明确规定:只有国家******出行、重要外宾来访,才可享受警车开道、护卫的待遇。不得驾驶警车从事非警务活动。由此可见,警车开道,是一个涉及国格、国威的****问题,而不是小孩过家家,想开就开。义乌作为一个县级市,根本不可能代表国家接待外宾,而即使遇到国家******视察,也没必要拿宝马警车显摆,这恰恰与低碳经济、节约型社会等****精神背道而驰。鉴于此,义乌警方还是早点为宝马找个适合的家吧。
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发表于 2011-4-26 14:30 |
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