望龙门繁忙缆车站只需2分钱 如今成追忆（组图）

五里店

正在运营的长江索道越过望龙门码头2号的老房子本组图片由记者 吴珊 摄

望龙门老街玩耍的孩子已经停运的望龙门缆车

商报图形 王若静制

望龙门的街，不在乎它的老，而在于它的原生态，重庆老街的风貌在这里展示得淋漓尽致。踩在这一陡坡青石梯坎上，你一定能够体会到重庆人爬坡上坎的那种滋味——为什么重庆人一直以勤劳、爽直的码头文化为骄傲，这也和如蛛网般密布的小巷有关，而这些小巷，无一不考验着人们的身体素质。老街街头，你还可以看到居民们富有节奏感的生活，不紧不慢，按部就班地过着，该喝茶的时候绝不打牌、做饭，该休息的时候，整条街都会安静得只听见老灶柴火堆里蛐蛐的叫声。

如今，望龙门的老街只剩下200多米，浓缩的却是老重庆几百年的历史，曾经在这里住过多年的老重庆人，给我们讲述着他们的故事。 缆车 乘坐只需2分钱 今年52岁的李健复也曾经是望龙门码头街的老居民，他现在住在渝北区新南路某小区，家中书房里一壁的鹅卵石就是他最心爱的宝贝。这些宝贝，就是他30多年前，在望龙门码头边一一拾回来的。 “当时去码头可以坐缆车下去，下行2分钱，上行3分钱。”老李回忆说，望龙门码头往朝天门方向有一个浅滩，每逢枯水季节，不少石头就会露出水面来，那时候下去，就能拣到很多漂亮的石头。“因为那里没有像朝天门那样的大片河滩，所以去的人相对较少，所以拣到好石头的机会更大。”他说，拣的时候总是止不住手，直到准备回家时才发现，石头多得自己提不动，“没办法，本来想把坐缆车的钱节约下来的，结果去拣石头，基本上都是坐的缆车回家”。 1993年，因修建长江滨江路，缆车停运了。李健复和不少老街居民还去坐过最后一班缆车。“那感觉，不叫悲伤，只是觉得有一位老朋友离开，老街的生活，不一样了。”如今，老李还经常带着儿子到望龙门附近转转，他希望今年23岁的儿子，能够记住这条父辈们成长过的路。 游戏 童年在老街藏猫猫 1980年的夏天，邹妮出生在望龙门巷128号的老院子里。几年以后，她和院子里其他儿童一样，成为老街上几十位同龄人中的一员。他们中的大多数，会进入附近的小学读书，大家一起上学、放学，围坐在一起，完成老师布置的家庭作业。偶尔他们还会在街边玩一下藏猫猫的游戏，拖延一下回家的时间，当然，他们回家后，几乎也都会受到大人们的责罚。 如果老街上有孩童因为成绩优秀得了学校的表扬或者奖励，那么孩子的家长一定会招呼四周的街坊，一起到家里尝尝自己的拿手好菜，遇到好几口的老朋友，大家还会就着几瓶上了年生的老酒，狠狠地喝上几杯。自然，得到表扬的孩子会成为周围小伙伴眼里的“偶像”。 这就是老街，这就是邹妮的童年。 昨天，她告诉记者，其实，关于老街的种种，她都记得不那么清晰了。原因并不是记忆力的问题，而是因为老街的生活，事实上就是那么平淡无奇。这种平淡恬静的生活，却是今年31岁的她现在刻意追求着的。 　　美食 老街酸奶最是香甜 和现在的生活完全不同，老街上的孩子们最爱的就是那些便宜却可口的零食。 “解放东路往道门口方向，刚好就在快拐弯的地方，那里有家卖酸奶的小店，那里的酸奶最好吃了。”邹妮说，上学时，都会在望龙门巷街口、缆车站对面那里吃碗鸡汁米线，“这就是美味的早餐”。而放学时，邹妮就盼着爸爸带着她去吃街口的那家酸奶。“玻璃瓶装的，价钱记不清了，但是我都会一口气喝完整瓶，要是遇到天气热的时候，爸爸还有可能多买一瓶回家，要是这样的话，那天我的心情就会特别的好。”她说，大学毕业后，自己找了一份收入不错的工作，也经常去全国各地旅游，“几乎吃遍了各地的酸奶”，但却没有小时候那般美味了。 记者昨日来到邹妮所说的街口，没有发现酸奶店的所在，那一片临街的铺面，有的已经紧闭大门，还有的，也在做最后的盘存，准备迎接即将到来的拆迁。 　■老街档案 望龙门是重庆下半城最著名的街道之一，因此处可望见长江南岸巨石上宋绍兴时所刻“龙门”二字而得名。 渝中区文管所工作人员介绍，望龙门地区曾是老重庆最繁华的区域，这里不仅紧邻巴县衙门，还修筑有不少名人的私宅，比如胡子昂旧居、谢家大院等，望龙门附近的太平门码头更是老重庆木材集散地。 望龙门地区还有全国第一条投入运营的山地交通工具——望龙门缆车。望龙门缆车由著名桥梁专家茅以升和梅旸春合作，按现代主义风格设计，1944年7月动工，1945年4月竣工，1945年5月16日正式通车。客运线全长178米，上下高差46.9米，2辆客车厢初期每天上下运客约0.7万人次。1993年，因修建长江滨江路，望龙门缆车下站被拆掉,缆车也停运了。 　　■老街命运
据渝中区文管所工作人员介绍，今年开始，望龙门地区正式启动危旧房片区拆迁改造工程，但拆迁范围内的优秀近现代建筑、区级以上文物保护单位将得到良好的保护，其中就包括已经过市****审定，公布为我市第二批市级文物保护单位的望龙门缆车。