9月20日156米蓄水我市水运发展新契机

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<BR><BR>　　“克服眼前困难，重庆将会迎来新一轮的航运高峰。”昨日市交委副主任何升平称，单线航行虽然将对重庆企业带来一定损失，但困难是暂时的，前景更加美好。<BR><BR>　　重庆的目标是2010年建成长江上游航运中心。何升平说，“九五”末期，重庆水运的货运量只有1500万吨，货物周转量135亿吨公里，占综合运输体系的20%左右。到“十五”末，我市水运的货运量增至3900万吨，周转量达到400亿吨公里。2004年，水运超过铁路，成为综合运输体系中的“老大”。去年底，水运份额继续增大，占到了全市综合运输体系的65%。<BR><BR>　　坐拥长江黄金水道，重庆水运条件得天独厚。三峡成库，航道改善，重庆水运发展更是如虎添翼。何升平称，由于水运具有运价低的优势，目前我市许多大型工业企业的原材料、产成品都通过水上进出。近年来，我市的集装箱运输都以每年50%的速度增长，今年预计将超过35万标箱，明年肯定在50万标箱以上。<BR>