用“炸弹”灭虫灭火？重庆多项科研成果亮相（图）

五里店

工作人员展示灭虫弹及布撒器。

发射管、双脚架、座板、带卡箍的方向机，这就是一个布撒器的基本构造。通过这个布撒器，可以将灭虫弹、灭火弹射出70-600米，实现林业专用的远距离、大范围灭虫、灭火。今日，在两江新区龙兴工业园举行的重庆市创新成果评估与交易中心揭牌仪式暨创新成果首展会上，我市多项科研成果亮相。



展示现场的灭虫弹与灭火弹。

灭虫弹、灭火弹受到热捧
“灭虫弹也称灭虫药包，目前已吸引国内20个省份推广使用。”现场展示人员介绍，由布撒器定向、定点发射到目标林区，再利用爆炸时产生的爆轰波抛撒药粉形成烟云，漂浮、沉降后附着在林木枝叶上，害虫接触或取食枝叶后，造成病变、停食和死亡，从而达到低成本、高效能的杀虫效果。
记者了解到，灭火弹相比灭虫弹相比体积更大，且尾部有翼，通过消耗火场的氧气，达到灭火的效果，目前还在实验阶段。研制中的灭火弹，外壳是可降解的纸壳，既环保，又安全。
传统灭火，扑火人员需要近距离扑救，难度较大，且比较危险；使用飞机灭火，成本太高，且受地形影响大。待灭火弹完成测试后，可在火场快速打出隔离带，真正实现远距离灭火，并极大地提升林业安全形势。
车轮内布有导电装置的电动菱形客车。  将建2-3公里电动菱形客车实验线市科委主任钟志华透露，“我们将在两江新区建设2-3公里的实验线，建成示范区域，让电动菱形客车先运行起来。”
电动菱形客车由电机提供动力，其底盘四轮布置成菱形，具有碰撞安全性高、转弯半径小、风阻小等特点。与传统的电动车相比，整车携带的电池数量能有所减少，也弥补了电动车电池续航里程短、充电时间长、携带电池体积大、质量重等缺点。
据了解，电动菱形客车由中轮驱动，前后车轮内布有导电装置，当前后轮行驶在导电轨道上，整车的充电系统接通，为车内充电电池持续充电，可以实现边行驶边充电。