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求真相:重庆最后5天机场客货流量的数据!!!!

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发表于 2012-1-10 13:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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本帖最后由 渝来渝好笑 于 2012-1-10 13:24 编辑

重庆20111年机场数据截止2011年12月26日,客流量数据离1900万还有相当差距,
根据正常流量,重庆机场绝对上不了1900万的.所以,我在12月29号才发了下内容:

<<重庆今年上不了1900万,已经成定局,除非明天被硬性规定飞个10万八万的!!!
成都今年2900万以上的流量,直接甩开重庆1000万以上。。。。。
这是什么概念:每月成都比重庆高出80多万。。。。。
哈哈,这些无法作假的数据,都让重庆原形毕露!!!!
这扇不少喜欢意淫的重庆人耳光!!!-----很响亮!!!>>

结果,被不幸言中!!!!
哈哈哈,
硬性规定.......!!!!!

所以,求重庆机场最后5天真实数据!!!!

点评

宝批龙,看完你所谓的“硬性规定”,我甚至怀疑二流鸡场的流量是不是都被苕县水桶局“硬性规定”过。  发表于 2012-1-11 15:15

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 楼主| 发表于 2012-1-10 13:29 | 只看该作者
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被硬性规定过1900万,真他妈的历史笑料!!!
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发表于 2012-1-10 13:58 | 只看该作者
说普通话,从我做起,全面提升重庆文明程度
又该猴儿笑!!!!!!

点评

你祖先笑不笑不关你的事。不过我知道,你爸今年的菊花卖不动,你确实有点笑不出来。  发表于 2012-1-11 15:18
看到2个峨眉山的猴子在笑,我很严肃的指出 先了解国内和外航数据先,没有人否认国内没到1900  发表于 2012-1-11 00:20
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发表于 2012-1-10 14:45 来自手机 | 只看该作者
经典百事通,你的生活好助手~
公布数据不含外航数据,你激动什么?去年双流是完败,绝对增量比重庆少1万,比例一年提高4%
最关键的是江北轨交通车,3跑和t3a动工,硬件开始超中西部第一迈进,双流2跑仍然半残废,t2投用推迟,2机场和轨交遥遥无期
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发表于 2012-1-10 16:51 来自手机 | 只看该作者
乌龟已经疯了,下一步就是准备咬人了
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发表于 2012-1-10 17:08 | 只看该作者
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7
发表于 2012-1-10 17:56 | 只看该作者
重庆女性论坛
本帖最后由 ningyuan 于 2012-1-10 18:03 编辑

数据贴写得很清楚,可能不含外航,不含外航,这么明确的东西写起,结果还有人装SB装文盲看不懂,开始大放厥词

当时我就说,小红苕你这样做是要被鞭尸的,结果喊都喊不住。人拉起不走,鬼拉起飞跑

后面发现丢人现眼了,被鞭尸了,恼羞成怒了,但是有什么用??人都丢了

旅客数据都可以硬性规定??当民航总局是你们水桶局呀,开玩笑,说难听点,这1900多万人每个人叫什么名字,名航总局都能查得出来。什么硬性规定那是你们HS水桶局的内部习惯,不要狗眼看人低,小人之心度君子之腹

小红苕,你差得远,要出来混,首先要盯倒糟头
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发表于 2012-1-10 19:21 | 只看该作者
说普通话,从我做起,全面提升重庆文明程度
一条跑道的二流鸡场即将进入各位数微增长阶段。残废跑道几乎不能增加流量。
今年二流鸡场增量有望被超100万,差距缩小到900万。
2012 2300 3100
2013 2800 3300
2014 3300 3500
2015 4000 3600
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发表于 2012-1-10 19:27 | 只看该作者
经典百事通,你的生活好助手~
浆糊的数据应该来自中航信的离港系统,而每隔一段时间的统计应该是包含了外航等其他数据。但是有一个数据机场网是看不到的,就是春秋航空的运载量,好像因为春秋航用的是自己的离港系统。春秋航每天3班上海到重庆,一年365天下来,十几二十万人还是有的吧, 尤其春秋是廉价航空,客源相当的不错

点评

春航确实是独立的,肯定是这个原因  详情 回复 发表于 2012-1-12 11:19
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发表于 2012-1-10 19:46 | 只看该作者
楼主真的是个患有严重被迫害妄想症的胎神,无救了!
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