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标题: 红岩村大桥配套5座立交2条隧道 8分钟可跨越5区 [打印本页]

作者: 五里店 时间: 2012-1-31 14:13
标题: 红岩村大桥配套5座立交2条隧道 8分钟可跨越5区
　配套包括5座立交2条隧道，驾车8分钟可跨越5区 红岩村嘉陵江大桥近日通过环境影响评价，记者昨天从市环保局获悉，这座大桥的配套工程包括5座立交，2条隧道，整个工程涵盖渝北区、江北区、沙坪坝区、渝中区和九龙坡区，全长7.8公里，总投资68亿元，有望2016年竣工通车。

大桥结构什么样？
上层六车道，全部是快速通道；下层中间是轻轨，两边各一条车道 红岩村嘉陵江大桥由林同棪国际（重庆）工程咨询有限公司负责设计。该公司设计师介绍，这座大桥有望创造多个世界第一。据悉，按照最早的设计理念，这种大桥计划桥上跑汽车，八车道，设计时速为80公里；桥下跑轻轨，连接轻轨5号线。设计师在优化过程中发现，红岩村一带的地形非常狭窄，不易展开，桥下的轻轨轨道范围只需8米宽左右，两旁的剩余空间太多，形成浪费。设计公司最后调整方案，把桥上调整为六车道，全部为快速通道，设计时速80公里，主要连接北环和陈庹路；桥下的中间跑轻轨，轻轨两边各修建一条车道，设计为慢速交通系统，主要连接沙滨路和北滨路。也就是说，如果你开车从北环到陈庹路或石桥铺一带，那么就应该走桥上的快速通道系统，按保守的60公里时速计算，大约只要8分钟；如果从北环到沙滨路或红岩村化龙桥一带，那么就应该走下层的慢行系统。设计师表示，与渝澳大桥旁的轻轨3号线不同，红岩村嘉陵江大桥通车后，市民将看到轻轨和汽车在同一个大桥平面通行的场景。

未来桥型像什么？
已有六个方案备选，既有传统古典风格，也有现代时尚流派 设计师介绍，由于红岩村嘉陵江大桥涉及的工程体量非常大，有关方面对桥型的选择极其慎重。目前，设计方一共设计了6个备选桥型，既有传统古典风格，也有现代时尚流派，虽然已进行了多次讨论，但还是没有最终确定桥型。就目前主城大桥的桥型来看，正在施工的东水门大桥和千厮门大桥，都采用单索斜拉，桥塔犹如三把竖琴，演绎成梭子造型，被专家称之为传统型大桥。而已经通车的菜园坝大桥采用钢箱提篮拱，显得轻盈、苗条又不失精神，如同一个苗条的姑娘，可以称之为现代型大桥的代表。值得一提的是，上述几座大桥都是由林同棪国际（重庆）公司设计的。红岩村嘉陵江大桥最终将选择什么风格的造型，值得我们期待。

　　配套工程有哪些？ 包括柏树堡、大石坝、建新西路、红岩村、五台山立交和红石路、红岩村隧道 据介绍，红岩村大桥的走向基本和嘉华大桥综合枢纽、黄花园大桥综合枢纽平行，将成为连接主城南北的又一条重要通道。其配套工程非常庞大，从北到南包括柏树堡立交、红石路隧道、大石坝立交、建新西路立交、红岩村立交、红岩村隧道和五台山立交。设计图显示，柏树堡立交呈蝴蝶型，连通北环、松石路和红旗河沟。工程往南穿过红石路隧道后，连通建新西路立交。这座立交的形状非常独特，既像一个长长的叉子，又像一个花瓶，连接建新西路四期工程。此外，这座立交还将伸出一条支线，与大石坝立交相连，从而连通石门大桥。工程继续向南，就接上了红岩村大桥主桥。主桥长度只有700多米，过江之后就是红岩村立交。这座立交是一个大大的S形，与滨江路相连，直行通道则穿过红岩村隧道通往石桥铺，并一直往南延伸，在五台山立交与陈庹路相连。设计图显示，五台山立交分别连通陈庹路、石杨路和陈家坪。该立交一期工程已经竣工，陈庹路方向来车通过上跨立交左转往陈家坪方向行驶，石坪桥方向来车通过下穿匝道左转往陈庹路方向行驶。

作者: 老想换车 时间: 2012-1-31 14:20
啊，要2016年才通车啊。。。

作者: 御临河 时间: 2012-1-31 14:22

作者: Q晓风残月 时间: 2012-1-31 14:39

期待~

作者: littlehwy 时间: 2012-1-31 14:47
5号线2016年通，我X

作者: kerryran 时间: 2012-1-31 14:48
设计师表示，与渝澳大桥旁的轻轨3号线不同，红岩村嘉陵江大桥通车后，市民将看到轻轨和汽车在同一个大桥平面通行的场景。

超赞啊！！两个字：霸气！

作者: cuiwenj 时间: 2012-1-31 17:33
整个红岩魂的样式嘛，，本来红岩村就是革命地方撒，，，

作者: mcz123 时间: 2012-1-31 17:35
2016年····我不晓得还在不在重庆了····

作者: jackchiang 时间: 2012-1-31 17:58

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