朝天门两江隧道建设计划推迟

重庆天地

<P>重庆晚报2006年09月09日1:13:00 </P>
<P>    本报讯  “Y”字形的朝天门两江隧道建设可能将要推迟。昨日，<STRONG>市规划局人士透露，近期将修建千厮门和东水门大桥，与朝天门大桥一道将弹子石、解放碑和江北城的****商务区连接起来，而两江隧道建设时间将根据未来的城市交通需求和****财力等因素具体确定。  <BR></STRONG>    渝中半岛、江北城、弹子石是重庆****商务区“金三角”。由于两江阻隔，从解放碑到弹子石，往返36公里，乘车需72分钟；从解放碑到江北城，往返30公里，乘车需58分钟。为了让三地便捷连接，我市在2003年就提出了修建两江隧道的设想。<BR>    规划的朝天门两江隧道穿越长江、嘉陵江，长16147米，两江隧道外形呈“Y”字型，由嘉陵江、长江、望龙门三条江底隧道相互交叉，形成“水下立交桥”连接起****商务区的“金三角”。<STRONG>但两江隧道的建设计划并无时间表。</STRONG><BR>    市规划局人士昨日称，大型过江隧道的建设应根据城市发展状况、社会经济水平等众多因素进行确定。随着朝天门、千厮门、东水门三座大桥陆续建成，近期弹子石与解放碑、江北城交通联系较为便捷。本着循序发展的态度，两江隧道的建设将根据未来的城市交通需求和****财力等因素确定。</P>
<P>相关新闻<BR>                    三年后再建两座桥<BR>    既然两江隧道未来再定，那CBD近期交通怎么办呢？市规划局表示，在2010年前后将修建千厮门、东水门大桥，与朝天门大桥一起连接CBD。<BR>    市规划局说，目前朝天门大桥正在紧张施工，预计2007年上半年建成通车，届时从弹子石到江北城将十分方便。而千厮门、东水门大桥分别连接江北城与解放碑、解放碑与弹子石，是以城市公共交通为主的过江通道，分道路和轨道两层，将结合轨道交通六号线进行建设。目前，两座大桥的线路走向、与城市道路的衔接都已经落实到城市规划管理控制当中。 </P>