重庆公布目前最长轨道五号线 全长超70公里 【独家揭晓】轻轨5号线在江津将停这些站

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重庆公布目前最长轨道五号线 起于园博园止于江津

2011-09-26   来源：重庆晨报

首席记者 凃源

终于又要有一条新的轨道线要在重庆启动工程了！9月22日，重庆市******公布了《重庆轨道交通三号线北延伸段、五号线工程设计审查招标公告》，其中五号线的走向第一次浮出水面，三号线北延伸段的走向也和此前多数报道不同。

该设计审查招标公告标明：重庆轨道交通三号线北延伸段、五号线工程设计审查已由国家发展与改革W员会批准建设，招标人为重庆市轨道交通（集团）有限公司。

重庆目前公布的最长轨道线

即将启动的轨道五号线项目，起于两江新区鸳鸯的园博园，终点为江津，线路全长约70.1公里，这也是重庆市目前公布的轨道项目中，线路最长的。

五号线地下段长约48.319公里，高架段长约20.499公里，地面段长约1.282公里，共设车站33座，其中地下站24座，高架站8座，地面站1座；设大竹林停车场、中梁山车辆段，西彭停车场，设控制中心1座。

五号线起于园博园止于江津

五号线起于两江新区鸳鸯的园博园，穿金渝大道、金州大道后转至金开大道，经人和、植物园、冉家坝、大龙山、大石坝，在红岩村附近跨嘉陵江后，经歇台子、石桥铺、巴山、二郎、规划的火车第三客站、华岩寺后线路沿华龙大道向西南延伸，经后湾、尖坡顶、跳蹬，穿中梁山后沿白彭路经黑岩村、陶家、石塔村、西彭，在粉房湾跨长江大桥至江津。

五号线途经火车第三客站

五号线一期工程预计为园博园到华福路尖顶坡。

据了解，此前，五号线的走向一直存疑，最主要的原因是规划中的火车第三客站，五号线最初的设计并不过这个车站，而火车客站需要有轨道交通疏散客流，现在确定的走向，也确定了石桥铺—巴山—二郎—火车第三客站的走向。

备受关注的红岩村嘉陵江大桥，将是这条轨道线的重要控制性工程。

五号线也是我市南北走向的第二条重要的轨道大通道，线路先后与六号线、环线、一号线、二号线延伸段、七号线、八号线、九号线交汇，与铁路重庆西客站、公交西彭换乘枢纽、江津客运中心换乘。

三号线北延伸段长10公里

重庆轨道交通三号线北延伸段工程，系轨道交通三号线从江北机场向北延伸的一段线路。

三号线北延伸段起于轨道交通三号线二期施工设计终点，止于保税港区举人坝，线路全长约9.935公里，其中高架段长约7.205公里，地下段长约2.55公里，地面段长约0.18公里，共设车站7座，其中高架站5座，地下车站2座，在环城北路站设停车场1座。

线路起于轨道交通三号线二期施工设计终点，经由临港大道—空港大道，终点为保税港区举人坝附近。

目前三号线的江南部分，也就是两路口到南岸二塘段尚未通车，而三号线的南延伸段也就是到巴南鱼洞，目前也在建设中。

【独家揭晓】轻轨5号线在江津将停这些站

2011-10-12 15:47    来源：江津网

    江津网10月12日讯（记者罗 梅）9月22日，重庆市******正式公布轻轨5号线将通往江津的消息。连日来，“轻轨”这个以往不属于江津人的生活交通方式，已经成为江津人口中的“热词”。今日，本网记者独家采访江津区城乡建委有关负责人，就轻轨5号线在江津的站点设置、走向等问题进行揭秘。


琅山、鼎山、几江三个站点
    城区市民只需10分钟就可到
    按照重庆市统一规划，即将启动的轻轨五号线项目起于两江新区鸳鸯园博园，终点为江津几江站，线路全长约70.1公里。这是重庆市目前公布的轨道项目中线路最长的一条，也是江津区首条轨道交通线路。
    根据目前的设计方案，整个轻轨五号线将在江津设立3个站点，分别为位于元帅广场附近的琅山站、水木年华附近的鼎山站和位于客运中心附近的轻轨终点站几江站。按照这一设计，江津城区几江街道和鼎山街道的大部分市民，乘坐轻轨都只需要约10分钟左右的车程。


1座高架站2座地下站
    通过迎宾长江大桥贯穿江津城区
    据了解，轻轨五号线江津段全长约4公里，主要位于江津城区，其中高架线长1.9公里、敞开段长0.4公里、地下线长1.7公里。按照设计，江津的3个站点中，琅山站为高架式站点，鼎山站和几江站为地下站点。
    从设计方案上看，该线路从九龙坡区西彭镇沿迎宾长江大桥过江进入江津城区，按照“琅山站——鼎山站——几江站”方向行进，将会首先到达位于东部新城鼎山大道左侧的琅山站，然后沿着鼎山大道，进入“水木年华”小区附近的地下站鼎山站，最后到达轻轨5号线终点——江津客运中心附近的地下站几江站。

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