到2014年 12条公路贯通渝鄂

驰风

日前，重庆市交委与湖北省交通厅签订了公路、航运的合作协议。按此协议，到2014年，两地不仅将建成4条高速公路通道，还将在2012年建成连接渝鄂的8条旅游公路和地方公路；在航运方面，市交委与湖北省交通厅就6条航运合作达成意见，将实现重庆、武汉、上海的集装箱运输的无缝衔接。同时以重庆、涪陵、万州、宜昌为节点，打造三峡物流中心。     两条高速公路贯穿万州城     协议中所涉及的高速公路中有两条高速公路将贯穿三峡库区中心城市--万州。这也将会给万州的社会、经济的快速发展奠定坚实的基础。据了解，利川-万州高速公路，在湖北利川接沪渝高速公路，于苏拉口出湖北接重庆万州，湖北境内长约50公里，重庆境内长约50公里，拟于2010年同步开工建设，2014年建成通车。 目前，重庆、万州，以及湖北的相关人员到万利高速公路的走向进行了现场踏勘。交委有关负责人称："万利高速公路建成后，连接上已建成的渝宜高速公路万州至云阳段，万州便形成了大约长为52.37公里的首条绕城高速公路。"     沪蓉高速公路，是上海至成都的高速公路，是重庆至上海沿江高速公路，也是三峡库区重要的出海大通道。湖北宜昌-巴东火烧庵段177公里，拟于2009年6月开工建设，2013年建成通车。重庆巫山-万州段209公里，已开工建设，拟于2010年底建成通车。我市境内包括沪蓉国道主干线万州至梁平(建成)、万州至云阳(建成)、云阳至奉节(在建)、奉节至巫山(在建)。     库区还将建设两条高速路     同时，三峡库区还要建设两条高速公路。沪渝高速公路，从利川鱼泉口出湖北，进入重庆石柱县，其中湖北恩施-利川段122公里，重庆石柱-忠县段80公里，目前建设均已进入收尾阶段，将于2009年底同步建成通车；恩施-黔江高速公路，在湖北恩施接沪渝高速公路，于重庆黔江接包茂高速公路，湖北境内长约108公里，重庆境内长约20公里。目前两省市均已完成工程可行性报告，拟于2010年同步开工建设，2014年建成通车。     除了这4条高速公路，两地还规划了奉节-恩施高速公路，其中重庆境内长约140公里，湖北境内长约40公里，正共同争取纳入国家高速公路网规划，待条件成熟后同步开工建设。     渝鄂双方还签订了《关于加强渝鄂航运业交流与合作的协议》，表示将共同推进渝、鄂、沪集装箱运输的无缝衔接，实现渝鄂两地港航信息平台互联互通等。其中，两地均表示将借长江"黄金水道"助推旅游业快速发展。     2012年基本建成8条公路     1 神农架（大九湖）至巫溪（双阳）公路：连接湖北神农架、重庆大宁河等景点，湖北境内路段改建三级，重庆境内巫溪双阳至湖北神农架路段新改建三级，局部四级，均计划2012年建成。     2 巴东县至巫山县公路：连接湖北神农溪、重庆大宁河等景点。重庆境内路段已硬化为二级公路，湖北境内路段改建二级，计划2010年通车。     3 建始县至巫山县碚石码头公路：湖北境内路段已建成二、三级，重庆境内路段改建二、三级，局部四级，计划2009年建成。     4 恩施市至奉节县公路：连接湖北梭布垭、太阳河，重庆奉节天坑地缝、白帝城等景点，按二级路改建，计划2010年通车。     5 利川市至云阳县公路：湖北境内路段新改建三级，计划2011年建成，重庆境内路段改建二级，计划2009年建成。     6 利川市至奉节县公路：湖北境内路段改建二级，重庆境内路段改建三级公路，局部四级，均计划2010年建成。     7 国道318（利川市至万州）：连接湖北腾龙洞、重庆万州青龙瀑布等景点，湖北和重庆境内均已改造为二级公路。     8 十堰至巫溪县公路：连接湖北十八里长峡、重庆大宁河等景点，均已硬化为二级公路。     (钟伟) 2009年05月20日 14:05:46 　来源： 万州网