璧山中部通道--------璧山的腾飞之道

wudingyu123

邮件字号:	璧山信箱[2010]238
发布单位:	璧山县****
来信内容:	关于拓宽璧福路为四车道的建议 建议拓宽璧福路为四车道，并预留轨道交通一号线通道 1.目前，璧山周边区县都在向重庆方向发展，永川区将成渝高速出入口向重庆方向移了3公里，渝遂高速公路铜梁互通口（东）建设于6月23日举行开工典礼并正式破土动工，离原有的铜梁互通口约3.9公里。璧福路到成渝复线高速规划的璧山出入口也相距3公里多，为进一步缩短璧山与主城区距离，减少高速公路过路费，建议拓宽璧福路为四车道，并与成渝复线高速公路互通。 2.建议在拓宽璧福路的中间预留轨道交通一号线通道，轨道交通一号线可以延长到璧山后，设立璧山北站——璧福路——璧青路——璧永路——金剑路（上海城站）——双星大道——绿岛新区（站）——成渝高铁璧山站。此条路线贯桶璧山新老城区，最大限度地方便市民换乘，发挥轨道交通的作用。
办理单位:	县交通局
办理结果:	来信人： 你好，来信收悉，回复如下： 首先感谢您对璧山交通工作的关心，您提出的建议也很有见地。现在根据璧山交通建设规划，县委县****决定尽快开工建设中部通道。中部通道是连接县境内成渝高速、成渝复线高速、城际高铁、渝遂高速以及轻轨一号线的快速通道，全长约30公里，按双向八车道标准建设。从青杠到璧城由绿岛新区负责建设，从北二环至渝遂高速福里树下道口由县交通局负责建设，中部通道的建设必将推动璧山交通的飞速发展。 最后，希望您一如既往的关心和支持璧山交通工作。 此复。