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F2赛艇引爆长江两岸激情

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发表于 2006-10-5 09:13 | |阅读模式
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<P><br>华龙网讯(记者 朱亮/文 钱波/图)     轰鸣马达、百米尾浪、风的速度——昨日,18艘F2摩托艇终于在</P>
<P>两岸数十万人的翘首期盼中,疾风般地驰骋在万州三峡库区碧水惊涛中。驾驶7号艇的阿联酋选手扎菲恩</P>
<P>一路凯歌高奏,在首日排位赛中拔得头筹。<STRONG>F2赛艇旋风般的速度,引得两岸观众激情四射。</STRONG></P>
<P>  根据赛程,<STRONG>昨日举行测试及排位赛。</STRONG>10时许,色彩斑斓、造型华丽的18艘F2赛艇正式下水测试。长江</P>
<P>全线封航,七八只超大型浮球耸立江中,组成F2赛道。震耳欲聋的马达声中,10余赛艇先后如离弦之箭冲</P>
<P>出码头,艇头高离水面,艇尾螺旋浆拖出长达百米的巨大尾浪,赛艇时而左转、时而右转,最后经300米</P>
<P>直线飞速冲往终点。</P>
<P>  排位赛于下午1时30分正式举行。7号艇阿联酋选手扎菲恩,以其高超的绕标技术、超强的冲刺速度,</P>
<P>最终赢得头彩。</P>
<P>  记者看见,F2摩托艇旋风般的速度,让两岸观众近似疯狂。比赛中,“×号,雄起”声此起彼伏。最</P>
<P>后冲刺阶段,几乎所有人都站起来,双手狂舞、尖叫。家住万州高笋塘的李成小朋友,从一开始就看好7</P>
<P>号,只要7号艇一出场,他就高叫不已,最后嗓子哑了。其父看好51号艇,父子打赌,结果小李赢得一顿</P>
<P>肯德基快餐。对F2,父子俩都称:“太刺激了!”</P>
<P>  外行看热闹,内行看门道。F2究竟有啥看头?哪些环节是取胜关键?昨日,记者就此专访了国家体育</P>
<P>总局水上运动管理中心专家季东平。</P>
<P>  季东平称,所有F2赛艇的发动机排量都是相同的,但赛艇速度有高有低,这主要取决于发动机性能、</P>
<P>船型、材质等。由于F2赛艇均由国际知名公司生产,故相互差距不大,选手的驾驶技能成为取胜关键。</P>
<P>  “观众看比赛,主要看选手的两项技能。”季东平说,一是启航速度,谁启动快,谁就能抢到最佳航</P>
<P>道;二是绕标速度,即围着障碍物的转弯速度,尽量减少圈弧,减少绕圈时间,这是比赛成功的关键。</P>
<P>  季东平称,高速行驶中,摩托艇对撞事件时常发生。因此,赛艇全由特殊材质制成,比如驾驶窗材质</P>
<P>是碳素纤维与合金,即便相撞,变形也较小,能最大限度保护运动员。他称,这也是F2赛艇造价上百万的</P>
<P>重要原因。<br></P><img src="attachments/dvbbs/2006-10/20061059134619798.gif" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" /><br>来自阿联酋的选手扎菲恩带着队友向观众致敬<br>
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 楼主| 发表于 2006-10-5 09:14 |
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