构筑大交通 提速大发展

我爱綦城

2012年7月，绕城高速纳入年票制，北碚真正融入主城核心区。2012年10月，北碚环城公交全面升级，辐射北碚整个城区。2012年12月，北碚三条农村公交同时开通运营，金刀峡周边3万村民出行不再难。2012年，北碚交通建设一次又一次发力，助推北碚经济发展一步又一步迈进，在高速推进的交通建设里程中，北碚经济社会驶上发展快车道。

“现在每个月光过路费就要节约150多元了，一年算下来可以节约1800元。”家住北碚城南新区的艾先生在施家梁有个加工厂，从最初走老212国道，到后来的渝武高速，再到绕城高速，这几年在两地往返的他，亲身体验了北碚交通变化的历程。“走绕城既不堵车，也节约时间，这是我的第一选择。”艾先生告诉记者。

2012年7月1日起，绕城高速纳入年票，北碚融入主城核心区一体化发展道路，由“都市后花园”嬗变为“都市花园”。近年来，我区加快交通建设力度，先后建成了渝武高速公路、绕城高速公路、碚东大桥、嘉悦大桥、朝阳桥、内环收费站外移等一大批重点交通工程。

如果说2009年的渝武高速取消收费是北碚融城之路第一步，那么2012年绕城高速纳入年票制就是取得决定性胜利。现在从北碚经绕城路到江北机场，仅仅需要30分钟，这在过去是想都不敢想的事情。

除了对外连接，对内畅通的区间道路也实现了历史性的突破。随着北碚到槽上公路的白改黑完工，北碚终结了“烂路时代”。据统计，近几年来我区相继完成184公里的国道212线、仪北路、碚青路等干线公路改造，路面