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东风标致“升蓝计划”全面发力 预期年销量4万台

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发表于 2013-1-20 02:03 | |阅读模式
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  当丰田、大众、通用、日产等品牌近年来纷纷发力中国市场,销量屡创新高时,标致在中国市场的表现似乎却有些不温不火,然而这一切正在发生改变。继去年11月20日在广州车展前夕首发之后,1月9日,定位于高性能欧系都市SUV的东风标致3008于成都正式上市发售,首轮上市的4款车型分别搭载1.6THP涡轮增压直喷发动机及2.0L自然吸气发动机,配备6速手自一体变速箱或5速手动变速箱,市场售价为15.97万—21.47万元。东风标致总经理吕海涛表示,“下一个10年,你会发现一个焕然一新的东风标致。”
  预期年销量约4万台
  车市平淡已久,但SUV市场却始终坚挺并跑赢大盘。面对如此诱人的“蛋糕”,东风标致终于也采取了行动。作为东风标致首款SUV,3008在进口版本车型的基础上进行了较大幅度修改,拥有最新的家族脸谱设计,与其都市SUV的定位更加相符,也更符合中国消费者的审美需求。吕海涛在接受采访时表示,作为首次进入SUV细分市场的重量级产品,东风标致对3008寄予厚望,它的基本定位是高性能欧系都市SUV,目前该细分市场上的欧系品牌车型尚少,日韩系品牌较多。3008竞争对手将锁定东风日产逍客、北京现代ix35、起亚智跑、大众途观等,今年预期销量大约在4万台。
  从车身尺寸看,3008介于逍客与CR-V之间,大小更接近于ix35;从竞争对手来看,搭载2.0L发动机的3008最直接的竞争对手为ix35,而1.6T车型目标将朝CR-V等对手看齐。吕海涛很简洁地将3008的核心优势总结为三个字母“TMH”,T代表首次引入的PSA标致雪铁龙集团和宝马联合开发的1.6THP涡轮增压直喷发动机,曾连续6年摘得汽车界最具权威的“国际年度发动机”大奖;M代表Mirage幻影式战斗机座舱;H则代表Hobby分体式尾门,3008尾箱门实现上、下两部分独立分启,下尾门最大承重200公斤,对于用户来说相当实用。
  未来3年推6款新车
  2012年,东风标致凭借308乐行动、天猫官方旗舰店上线等一系列营销行动,实现品牌全年销量212700台,同比增长24%,超过市场平均增幅2.4倍。在此次3008上市发布会上,东风标致还发布了品牌中期发展规划——“升蓝计划”,即在未来的3年里,东风标致将陆续推出6款全新车型;4S店网点数量将扩展至500家、售时/售后满意度在全国行业排名中双双进入前5名、相对于2012年年销量实现倍增的一系列具体目标。吕海涛透露,预期今年东风标致的增幅将达到15%。
  据悉,未来3年,在“技术升蓝”计划中,东风标致将推出一系列全新汽油发动机以及新能源动力;在“产品升蓝”规划中,将从“每年一款全新车型”升级到未来3年推出6款全新车型,形成细分市场全面覆盖。截至2015年,东风标致将实现拥有500家4S网店、覆盖全国85%城市的营销服务网络。
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