双碑优势谈

市井文人

<P>双碑，在重庆市民心中是一个地处偏僻、污染严重、城建脏、乱、差的地方。的确如此，由于地理、环境等因素的影响，双碑地区在很长的时期内处于以上所描述的境地中。不过现在双碑也在慢慢地改变着，随着杨双路二期工程的改造建设，双碑与沙区中心的距离将大大缩短，沿线也将形成新的经济产业带。规划中的重庆轨道交通1号线在双碑还设有南、北两座车站，将极大的方便双碑市民的出行。但这些还远远不够，双碑目前急需要建设“东桥、西洞、滨江、北路”4项交通基础设施，如此才能发挥双碑更大的优势。</P>
<P>东桥：双碑地处嘉陵江边，与北部新区大竹林镇一江之隔。建设双碑嘉陵江大桥，过江与大竹林的几条“金”字大道相连接，并沟通到北部新区的核心地区，将是双碑对外扩展的一项重要举措。</P>
<P>西洞：双碑向西打通歌乐山隧道，沟通与大学城、西永微电园、嘉陵新厂区的联系，从而还形成了一条从江北海尔工业园到大学城的主城东西横向城市快速干道。（寸滩港、龙头寺火车站、内环高速公路都在这条线上，这样一来，大学城里的学生就该笑了）</P>
<P>滨江：沙区滨江路从磁器口延升到双碑，并通过互通式立交与双碑嘉陵江大桥连接。</P>
<P>北路：212国道南部杨双段建成后，北边的双井段也应加快建设，打通到井口工业园区的快速城市干道。</P>
<P>这4项交通基础设施建成后，双碑从而将形成一处“十字形”交通枢纽地（东连北部新区、西通大学城、北到北碚、南接沙坪坝），城市面貌也将在一定程度上得到改善。而随着特钢厂的倒闭，嘉陵集团的搬迁，这两处企业的旧址可用于房地产开发，并以此打造双碑成为重庆市主城区西北部一处集高尚住宅为主，休闲、餐饮、娱乐等第三产业为辅的新兴组团城区。</P>
<P>同时调整行政区划，詹家溪街道办事处更名为双碑街道办事处。</P><br>