双桥建“中国约会之都” 3年后成型

い新兰の戀べ

双桥经开区党工委****陈刚表示，今年双桥游客接待量有望突破百万人次

   

在人们的传统概念中，双桥经开区就是一个工业区。如今，双桥要打造成“中国约会之都”休闲旅游区，两者是否矛盾，应该怎样实施？昨天下午2点，双桥经开区党工委****、管委会主任陈刚，接受了重庆晨报记者专访，畅谈打造成“中国约会之都”的构想。
“约会”和工业不矛盾
重庆晨报：双桥经开区正式挂牌后，一直将“工业立区”作为首要发展战略。现在为何要提出打造成“中国约会之都”？“工业”与“约会”两者之间是否有冲突？
陈刚：注重工业与发展旅游并不矛盾。如果说工业立区是战略，那么商旅开发就是战术，积极发展旅游产业很有必要。
一方面，它是调整产业结构的需要。在整个双桥产业结构当中，历来是“工业独大”。而旅游是提升城市魅力的一个很重要的手段。我们在休闲旅游品牌塑造中提出打造“中国约会之都”的城市定位，就是要打造属于重庆、属于双桥的独特品牌，为“重庆非去不可”的旅游定位增添又一份重量“砝码”。另一方面，我们充分认识到发展旅游特别是适合双桥经开区的休闲旅游业对于增强人气、商气，盘活经济、繁荣市场、培育经济新增长点有巨大推动作用。
所以，我觉得双桥发展旅游既有必要性又有可能性，与“工业立区”的战略并不矛盾，而是相互促进、相互作用。
四大优势可吸引游客
重庆晨报：花样龙水湖是打造“中国约会之都”的良好条件之一，此外，还有哪些吸引游客的条件？
陈刚：我们提出打造中国约会之都，有四个方面的条件。
第一，独特的区位交通。双桥经开区地处重庆“一小时经济圈”西线、成渝经济区腹心。现在有成渝高速公路、成渝铁路，正在建设的有成渝复线高速公路、重庆三环高速公路，以及成渝高铁，那么这三条路使得今后双桥与主城的距离进一步拉近。2013年底成渝复线高速公路通车后可以压缩到40分钟以内；2014年底重庆三环高速公路通车后到江北机场的时间可以压缩到50分钟以内；2014年底成渝高速铁路通车后到重庆主城可以压缩到18分钟，即便到成都也只需要38分钟。
第二，优美的自然环境。双桥有海拔930多米的巴岳山，还有5500亩湖面的龙水湖。巴岳山-龙水湖-双桥城是山湖城有机融合体，可以很好地将双桥建设成一个风情浓郁的休闲旅游城市。
第三，良好的产业基础。我们计划围绕汽车制造、装备工业、循环产业等特色工业和原红岩汽车厂老基地等资源，大力开发工业旅游。
第四，成熟的旅游基础。双桥经开区毗邻世界文化遗产大足石刻，我们可以借助大足石刻这个世界级的旅游资源来发展休闲旅游业。
中国约会之都3年后成型
重庆晨报：“中国约会之都”打造成功，需要多长时间？
陈刚：我们先后制定了休闲旅游的发展规划，所在的行政区也围绕龙水湖制定了国际休闲旅游度假区的发展规划。目前，我们正在建设重庆市自驾车营地、国际马术场以及大型游乐体育公园，还将进一步招商引资，引进国内外知名企业投资建设集吃、住、游、购、乐一体的旅游风情小镇。
同时，考虑到产业培育、城市建设、交通改善等因素需要2-3年的时间，预计2016年“中国约会之都”将完成。
重庆晨报：你怎么看“中国约会之都”首届国际郁金香节？
陈刚：“重庆双桥花样龙水湖首届国际郁金香节”是我们打造“中国约会之都”的开幕大戏。2月1日开幕以来，日均客人在1.5万多人，截至昨日已经超过了10万人次。3-4月还将举办“中国约会之都-重庆双桥花样龙水湖世界野生花卉节”，5-6月举办“中国约会之都-重庆双桥花样龙水湖国际花雕艺术节”，9-10月举办“中国约会之都-重庆双桥花样龙水湖国际百合花节”等特色活动。
我们希望在2013年把游客接待量提升到100万人次以上，我们有信心将双桥打造成精致典雅、清新唯美、品位独具的“中国约会之都”。