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2005年武汉铁路局的设立,湖北众多政协委员功不可没。重庆只能怪自己不争取!

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发表于 2013-3-18 16:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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本帖最后由 铁路 于 2013-3-18 16:50 编辑

武铁发展好戏连台 政协委员功不可没

(2005-10-13 07:38:33)

荆楚网消息(湖北日报) 记者徐和平报道:11日,记者从武汉铁路局获悉,自今年3月18日成立武汉铁路局以来,武汉铁路建设开始进入飞速发展的黄金期,喜事不断、好戏连台。省长罗清泉说,促成武汉铁路局成立和武汉铁路的空前发展,政协委员功不可没。

在今年年初省政协召开的九届三次会议上,中国民主促进会湖北省委员会首次提出强化武汉铁路中心枢纽建设与成立武汉铁路局的建议。在全国政协十届三次会议上,丁凤英、蔡述明等7名驻鄂全国政协委员联名向大会递交了《强化武汉铁路中心枢纽建设与成立武汉铁路局的建议》的提案,引起党zy、******领导的高度重视。铁道部采纳驻鄂全国政协委员的建议,于3月18日宣布,全国15个铁路局中设有分局的10个铁路局撤销铁路分局,其中,撤销武汉、襄樊铁路分局,组建武汉铁路局;铁路系统开始实行铁路局(集团公司)直接管理站段的管理体制。

据了解,继武广铁路客运专线6月23日开工后,武(汉)(安)康铁路襄樊至十堰胡家营段复线工程和武汉襄樊段铁路二线工程先后开工。8月31日,武九复线扩能改造工程开通。9月28日,武昌至南昌、九江增开三趟列车。10月10日,武广客运专线武汉工程试验段正式开工。

此外,沪汉蓉客运专线、汉丹线铁路扩能提速工程、郑武客运专线、武汉铁路集装箱中心站、武汉北编组站、汉宜铁路等工程建设目前正在紧锣密鼓地规划设计之中。

业内人士称,武汉将建设成为中国铁路四大枢纽之一、铁路六大客运中心之一。待天兴洲长江大桥、武汉火车站建成后,武汉将成为国内唯一拥有三大客运车站和两座跨长江铁路大通道的特大城市,在中国铁路网中的地位更加重要。武汉铁路将发生根本性变化,而武汉铁路分局改为武汉铁路局,成为奏响“变化”的序曲。

http://www.cnhubei.com/200510/ca892314.htm
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 楼主| 发表于 2013-3-18 16:48 | 只看该作者
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