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本帖最后由 山水城市 于 2015-2-21 17:07 编辑
如果达万接通万州,同样一趟始发车,你觉得成局是给万州还是给达州?
一到春运,TM又让万州人去达州坐车,或者买达州站的始发车票在万州上车,强迫万州人替达州刷数据?
然后万州人看着达州人傲娇的宣布:我们依然是四川第二大枢纽,辐射川东北和渝东北。
这样的日子已经有几十年(襄渝线通车开始),万州人早就过够了。
万州并不需要神马大量四川过路车,有屁用,春运一样挤满大量四川农民工,不会给万州等渝东北区县留一张坐票
20趟过路车给万州留的票还抵不上一趟万州始发车多。
万州真正需要的是始发车,不是过路车, 才能做大万州枢纽。 |
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