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本帖最后由 山水城市 于 2013-5-1 14:31 编辑
五一”首日 八成自驾游去重庆
2013年05月01日 来源:贵阳新闻网-贵阳晚报 作者:王佳佳 王芳
贵阳新闻网 消息 昨日,来自贵州省交通运输厅的统计数据显示:4月29日全省高速公路通行车辆近40万辆,其中小型客车同比增长超六成。贵阳至重庆的高速公路小型客车较多,占该路段总通行量的八成以上。

据统计,从4月29日0:00至24:00,全省各收费站出口车辆共计382343辆。其中,七座及以下小型客车286871辆,同比增长63.66%。其他类型车辆95472辆,同比增长8.58%,包括客车26328辆,绿色通道运输鲜活农产品车辆4525辆,同比分别下降22.16%和6.16%。
全省各条高速公路4月29日七座及以下小型客车收(免)费金额共计1216.51万元,同比增长达到80.12%。虽然绿色通道运输鲜活农产品车辆数量减少,但免费金额却比同期增长了3.1%,共免收419.9万元。全天共计免收通行费1636.41万元。

据了解,29日,贵州至重庆的高速公路最为繁忙,松坎收费站全天共出入19402辆,其中小型客车15597辆,比例高达八成以上,全天几乎都是自驾出行的车辆。
其次是胜境关,即贵州与云南高速公路交界收费站,全天共进出车辆13113辆,其中小型客车达到了8837辆,占总车流量的近七成。
另外,在全省主要收费站中,大龙站入口流量3732辆,其中小型客车1360辆;出口流量3507辆,其中小型客车1530辆。新寨站入口流量3019辆,其中小型客车1856辆;出口流量4197辆,其中小型客车2719辆。
在贵阳城区主线收费站中,贵阳北站车流量最大,全天共有34375辆进出。其次,云关收费站进出车流量达到25600辆。二铺收费站车流量位居第三,共计24708辆。
数据显示,贵阳几大出城主收费站中,免费通行的小型客车占到了车流量的八成以上。其中,经过云关收费站的小型车达23645辆,占到了总车流量的92.36%,也是所有收费站中,免费通行车辆最多的一个收费站。

公路 4小时重庆 8小时西南
总体目标:与周边接壤的主要城市全部实现高速公路连接;在8小时内能直接抵达成都、贵阳、昆明、西安、武汉、长沙6个省会城市;可连通成渝经济带、长三角、珠三角、东南亚等地区。
2012年近期目标:建成以都市圈为中心,连接全市40个区县(自治县)的“二环八射”高速公路网。高速公路通车里程达到2100公里,除城口外的所有区县(自治县)通高速公路,简称“4小时重庆”。与周边省市接壤的主要城市全部实现高速公路连接,形成以主城为圆心、800公里为半径,辐射川、黔、云、陕、鄂、湘的骨架公路网。
2020年长远目标:完善高速公路网络,形成“三环十射三联线”,总里程达到3600公里。其中:“三环”为内环、绕城高速公路(外环)和三环高速路;“十射”为成渝、渝遂、渝武、渝邻、渝宜、渝湘、渝黔、渝泸、成渝辅助通道、沿江通道等十条高速公路及相应支线;“三联线”为垫江—武隆、梁平—黔江、巫溪—建始。
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