永川长江大桥北岸主塔正式封顶

五里店

永川长江大桥   北岸主塔正式封顶   属于三环高速永川至江津段，是我市辖区内长江上游的“门户大桥”   已封顶的北岸主塔与南岸主塔。通讯员 潘利平 程从然   重庆晨报永川读本讯 （记者 蒋艳）三环高速将串起我市“一小时经济圈”，工程的进展引人关注。昨日，记者从中交第一公路工程局重庆永江公司获悉，三环高速永江段（永川双石-江津塘河）永川长江大桥北岸主塔正式封顶。   三环上的重点工程   “三环高速”的永江段，即永川双石至江津塘河。   起点是永川双石镇唐家院子，接双石枢纽立交，途经潭家沟、绿阳，在姜家院子进入黄瓜山隧道，在松溉镇大陆溪跨越长江；进入江津后，经打鼓山、石蟆镇、杨柳场，止于塘河附近的斑竹林与渝泸高速公路相接。   中交第一公路工程局重庆永江公司人士介绍，永江段全长58.117公里，设计时速80公里/小时，双向四车道。这条线路的重点控制性工程，就是永川长江大桥、黄瓜山隧道。   我****江上游的门户大桥   永川长江大桥全长1895.5米，其中主桥为半漂浮体系混合箱梁斜拉桥。据了解，这是永川区第一座长江大桥，也是我市辖区内上游的第一座长江大桥。   也就是说，从长江上游而来进入重庆境内，看到的第一座桥，就是永川长江大桥，像“门户”一样。   大桥索塔呈钻石型形状，共有南岸、北岸两个主塔。北岸（永川侧）塔高196.7米，南岸（江津侧）塔高207.4米。   将推动云贵川经济发展   5月5日晚11时，随着最后一方混凝土顺利泵送，永川长江大桥北岸主塔完成了第45节左、右塔柱的混凝土浇筑施工，标志着永川长江大桥北岸主塔顺利封顶。   据了解，三环高速永江段，地处我市西部经济区，是连接永川、江津的重要高速公路通道。建成后，将连起重庆永川、江津，四川泸州、合江，贵州赤水等地区的工业生产基地、矿业资源开发基地、现代农业发展区、旅游商贸区等，对推动渝西南、川东南、黔西北地区经济快速发展具有重要意义。   链接>   重庆三环高速公路全长475公里，串起了12个区县。以渝北区为起点沿逆时针方向依次是渝北、北碚、合川、铜梁、大足、永川、江津、綦江、南川、武隆、涪陵、长寿。以此计算，三环高速公路几乎将重庆市“一小时经济圈”囊括。