九龙坡：华岩隧道于今年6月中旬正式动工

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2013年05月09日 09:48:05 　来源： 九龙坡网

  目前，随着城市化进程的加快，车流量不断增加，成渝高速已不堪重负，交通拥堵的情况几乎每天都会发生。如何解决这一问题？作为九龙坡区“2013年10大重点项目”的华岩隧道项目将有效解决这一问题。记者从区城乡建委获悉，华岩隧道预计今年6月中旬正式动工！

    杨家坪到白市驿全程仅需20分钟

    从杨家坪到白市驿方向怎么去？目前共有两条选择，一是成渝高速路上的中梁山隧道，全程需半小时；另一条是华福路上的华福隧道，全程需40分钟。然而，随着九龙西城的加快发展，车流量也越发增多，仅靠这两条隧道已经无法满足通行需要。

    华岩隧道的修建，车辆从走马下高速以后，可以从中梁山、华岩到城区，形成一条成渝高速分流线，也能成为金凤微电园的进出口通道，形成一条连接九龙坡区东西部的新线路。华岩隧道修建竣工后，杨家坪到白市驿全程仅需20分钟。

    据了解，华岩隧道项目是成渝高速分流道的重要组成部分，项目的建设能有效缓解内环高速的拥堵现状，加强重庆市快速路一纵线、二纵线、三纵线之间的快速联系，弥补主城东西向连接通道不足的问题，缓解主城交通压力，是“主城西进”的重要通道。

    华岩隧道项目西起九龙坡区白彭路（贝迪颐园南侧），穿中梁山、重庆西站编组站后，在中梁山东部华龙大道金科阳光小镇处接入金建路，线路全长7.1公里，双向六车道，按城市主干道标准设计，设计车速60公里/小时，标准路幅宽度36米，其中华岩隧道长5.076公里。据初步测算，项目总投资估算约13.74亿元。

    为九龙西城提速发展提供助推剂

    2010年，重庆市三届人大三次会议上，时任代****的黄奇帆在《zf工作报告》中提出，主城拓展全面进入外环时代。按照建设1000平方公里、1000万人口的国家中心城市目标，重庆要加快建设北部新区，提速开发西部新城、东部片区和南部片区，推动人口和产业向外环有序扩展。重庆西城的发展将会成为重庆市zf的工作重心，标志着主城西进的步伐正在大步向前。随着重庆“主城西进”战略的加快，西部新城正在引领重庆逐步进入“向西时代”。

    同年，九龙坡区将2010年定为“西部新城建设年”，率先吹响了“主城西进”的号角。市规划局作出了对主城未来五年布局发展，21个规划聚居区中，九龙坡区占据四席。

    华岩隧道的修建无疑成为九龙西城提速发展的助推剂，交通便利后，越来越多的置业者也会将目光投向九龙西城。华岩隧道通车后，将全面完善整个片区的交通。

    记者从区城乡建委了解到，目前，华岩隧道项目已完成征地拆迁、房屋征收调查摸底及资金测算工作，拟报区zf审批，待审批后立即启动征地拆迁及房屋征收工作；已完成华岩隧道项目公司注册，注册名称为华岩隧道工程项目投资有限公司；已完成开工仪式场地选择及初步方案制定（开工仪式拟于2013年6月18日举行），正办理开工仪式场地的林地审批手续；已完成地质钻探总工作量的90%，已完成初勘报告，正进行初步方案设计；已与市规划局及cd铁路局协调隧道东接线与铁路衔接方案问题，cd铁路局要求将设计方案修改完善后报总工室审批。