为何沙坪坝到江北地区，没有轨道交通呢？非常不解。

做你的男人

目前开通的，和规划的，都没有沙坪坝到江北，渝北，北部的。。。。

在沙区居住的都知道，到北面是沙区最大出口量，请看：

汉渝路那个车站站，183线路到观音桥，872到大竹林，863到北滨路，还有166，163到龙湖西苑那条线，

202、245、到龙头寺方向，这几条线，都是满实满载的，特别是周末更恐怖的排队。

而现在有的轨道交通，只能一号线去大坪转，比正常坐公交车还远，还绕。

而规划的，也没有到背面商圈的，只看到从高家花园那边过，完全不起作用的。

如果有一条轨道交通是沙坪坝沿着石门，大庆村，花卉园（6号线交换），红旗河沟，观音桥，五里店等，

公交车绝对要少很多，不仅减缓沙区进入口（石门大桥）的拥堵，还可以大大减少一三八几万学生由家长开车接送的习惯。

沙坪坝真的堵得有盐有味的，如果大家不信，可以去汉渝路和站西路看看公车到江北地区的盛况。
图中五号线和环线，九号线，根本不能缓解三峡广场60万人的去向，太搞笑了。
副图