经典重庆

标题: 菜鸟免进网友晒主城“最考技术”停车库 [打印本页]

作者: 五里店 时间: 2013-8-27 14:36
标题: 菜鸟免进网友晒主城“最考技术”停车库

　　沙坪坝区煌华新纪元车库示意图　　商报图形王若静制

　　▲进入沙坪坝区煌华新纪元车库要连转五圈

　　车辆从沙坪坝区煌华新纪元车库驶出，马上就得转一个180度的大弯。　　▲

　　沙坪坝区时代星空地下车库，收费亭在进出口的一个陡坡上。

　　渝中区世贸大厦，车库出口弯道墙上有许多擦挂痕迹。

　　南岸区万达广场车库犹如一个大迷宫

　　本组图片由记者吴珊摄
　　商报见习记者郑旭鹏
　　近年来，许多“怪异”停车库让许多市民大呼“停个车好难”！8月25日，网友“devillee”就在重庆天涯论坛发帖称，主城有好多“考技术的停车库”——“进车库绕N个弯，还没到底就晕了”、“进出口在同一条道上”、“车库修得像迷宫”……“devillee”盘点了自己的几次“惨痛经历”。帖子发出不久，网友们便纷纷回帖表示赞同，更有网友跟帖补充。昨日，记者亲身体验了主城几个有代表性的“考技术停车库”。
　　弯多入口连转5个圈
　　“devillee”在帖中提到的第一个停车库是三峡广场煌华新纪元的地下车库，“devillee”表示，该车库最令他头疼的是入口通道弯道太多，“还没开到停车位就已经转晕了”。
　　昨日下午，记者来到“devillee”所说的煌华新纪元地下车库，记者发现，该车库共有2层，分别是负3楼和负4楼。从入口处往车库走，需要绕5个360度的弯道才能到达负4层的停车库，进入负3层则需绕4个弯道。有网友在回帖中把这里戏称为“秋明山车库”。
　　从入口步行进入车库的途中，记者发现，5个弯道十分陡，并且路面不平。一位来此停车的车主向先生告诉记者，该车库入口的几个弯道是最考验驾驶技术的，不仅刹车离合难以控制，方向也很难打准，若是注意力不够集中，很容易与墙壁发生擦挂！“我都开了近10年的车了，每次进这车库都是心惊胆战，擦挂次数也不少！”车主向先生说，就算能“安全通关”进入车库，司机们都早就晕了，“哪还有精力找车位哦”。
　　进车库难，出车库也是考验，想要在煌华新纪元停车库“通关”，出口处的180度直角转弯也是一大难点！“驾校教的都是90度直角转弯，这180度的直角转弯恐怕连教练看了都会汗颜。”昨日，记者来到该车库出口处时，一名张姓车主正在来回调整方向，他告诉记者，车辆刚到出口处，就必须向右调转180度往车道走，由于出口的车道狭窄，且前方还有一堵墙，调转就相当困难，“经常都有手艺不熟练的驾驶员卡在了掉头的途中”。
　　路窄出口弯道仅宽4米
　　除了煌华新纪元的停车库，解放碑世贸中心地下车库的出口处也有同样问题。记者昨日前往该车库发现，该车库的出口车道需要绕3个360度的弯道，与煌华新纪元停车库不同的是，世贸中心停车库的出口车道更加狭窄。据世贸中心物业管理的工作人员介绍，世贸中心地下车库的出口车道宽度大约有4米，这样的宽度对于车辆出入本是足够的，不过由于车道的弯度比较大，因此许多车主会不小心发生擦挂。
　　记者从出口车道步行发现，3个弯道的墙面上均留下了多处车辆擦挂的痕迹。“我的车都被擦过好多次了，现在都是擦几次修一次，不然修车费都遭不住哦！”车主徐女士表示，该车库的出口车道让她十分“伤不起”。
　　迷宫进出车库都困难
　　在回帖中，网友“幻”表示：“南坪万达广场楼下的停车场向迷宫一样，不按时绕出去还得增加停车费！”
　　昨日，记者来到万达广场地下车库后发现，负1层车库分为A、B、C和金街4个停车区域，每一个区域都设有多个停车区间和停车编号，车辆过道也特别错落。记者还在找出口时，一位迷路的车主古女士向记者问起了路：“知道怎么出去吗？我都绕了好几圈了，就是找不到出口。”当得知记者也“找不着北”时，古女士也只好迷茫地继续找路。
　　记者发现，该车库地面上的路标早已被过往的车辆摩擦得模糊不清。“除了地面路标，车库还悬挂有LED灯箱路标！”一名车库保洁员告诉记者并指手示意，不过记者发现，LED灯箱路标悬挂在空中较高的位置，很不显眼。随后，记者就此情况询问了几名车主，车主们都纷纷表示，“从未注意到空中还有个灯箱路标，太小了！”
　　坡陡出车库容易熄火
　　“devillee”在帖中还提到，沙坪坝三峡广场炫地购物中心的地下停车库，将收费处设在了出口的陡坡上。
　　昨日，记者在这里看到，车库进出口处非常陡，收费处就设在陡坡的中间位置，不少车辆在此等候进出。“因为坡度太大，出车库的路又是上坡，车辆缴费后起步很容易熄火、溜车，一旦溜车，就很容易撞到后面排队的车辆！”一名来此车库停车的司机马先生说，虽然他未曾发生过与后车碰撞的事故，“但我亲眼在此看见过几次因坡陡引发的溜车事故“。

作者: 五里店 时间: 2013-8-27 14:37
　网友盘点最考技术停车库

　　■沙坪坝好又多欣阳广场停车库：出入口难分

　　■沙坪坝煌华新纪元停车库：弯道过多

　　■沙坪坝原立阳百货停车库：出口坡陡

　　■沙坪坝炫地购物中心停车库：收费处设在出口陡坡上

　　■沙坪坝南开市场停车库：车位窄，过道窄

　　■解放碑世贸中心停车库：弯道过窄

　　■解放碑渝都酒店停车库：出入口共用单行道

　　■杨家坪新世纪停车库：坡道路面烂

　　■杨家坪西城天街停车库：指示牌错乱

　　■石桥铺华宇老街印象停车库：车位窄，过道窄

　　■大坪万友康年停车库：车位窄，过道窄

　　■南坪万达广场停车库：指示牌不清晰

　　说法

　　设计不够人性化

　　这些停车库是否符合设计规范呢？昨日，记者就此事向几家车库所属区域的停车办咨询。沙坪坝区停车办的工作人员告诉记者，三峡广场的停车库均属于普通停车库，因此不像特级停车库会有一些硬性规定，“只要没有安全隐患，普通停车库只要能通过轿车就可以通过年审”。

　　对于南坪万达广场地下车库路难找的情况，南岸区停车办的工作人员告诉记者，该车库的设计和年审都没有问题，“该停车库的总面积接近7万平米，设有近2000个停车位，面积大、车位多应该就是车主们容易迷路的主要原因”。当记者问到“地面路标模糊以及LED指路灯箱不显眼”的情况时，该工作人员表示，关于车库的人性化设施，停车办无权监管，但他们会向该车库反映这些问题，尽量改善停车环境。

　　关于世贸中心停车库出口车道狭窄的问题，渝中区停车办工作人员查阅资料后告诉记者，根据我国行业标准中的《汽车库建筑设计规范》，车库内弯道宽度不得小于3.8米，“实际上世贸中心的弯道宽度是足够的，但弯道幅度过大，所以有些技术不太好的驾驶员在出车库的时候容易发生擦挂，这也是车库设计得不够人性化的地方”。

欢迎光临经典重庆 (http://bbs.jdcq.net/)

Powered by Discuz! X3.1