宝马i3增程版国内路试 续航可达300公里

五里店

在今年的7月29日，宝马i系列首款车型i3已经于慕尼黑、伦敦、纽约和北京四地进行全球首发。而凤凰汽车关于i3车型的试驾以及各种活动的报道也是屡见不鲜。不过，之前我们报道的均是i3的纯电动版本。而近日，一组配备0.6L汽油发动机的i3增程版车型在国内的路试谍照也被媒体曝光出来。据悉，新车将于本月在德国市场率先上市，随后于明年正式引进国内市场。(谍照来自腾讯汽车)

宝马i3增程版国内路试谍照

所谓增程车型，从字面中就可以联想到，其是相比普通版车型拥有更长的续航里程的车型。其工作原理是发动机不直接驱动车辆，而是仅在电池电量不足时与发电机配合为电池充电，已获得更长的续航里程。

宝马i3增程版国内路试谍照

外观方面，i3车型保留了微型车级别的车身尺寸比例，只是细节方面有所改动，大灯、雾灯等样式设计更偏向传统造型。为了让i3视觉上看上去更大，新车还采用了更加倾斜延伸的挡风玻璃和巨大的轮毂。

宝马i3增程版国内路试谍照

相比概念车，由碳纤维材料制成的i3量产版的大灯造型来的显得更加朴实一些，尾部也加装了LED日间行车灯组。据此前所发布的概念车车型尺寸来看，i3概念车长/宽/高尺寸分别达到了3964/1768/1555mm，轴距为2570mm，并拥有200L左右行李箱空间。

宝马i3增程版国内路试谍照

内饰方面， 宝马i3采用了两幅式方向盘，两块液晶显示屏以及iDrivE系统等配置。中区控制面板传承了宝马车型一贯的的设计风格。

宝马i3增程版国内路试谍照

值得一提的是，谍照中增程版车型与之前频繁出镜的纯电动版最大的不同就是车身右前方的翼子板上多了一个加油的孔位。并且，通过车底部看到的排气管构造，也说明了其内置的内燃机结构实为一台0.6L的两缸摩托车发动机，其最大功率34马力(25kW)。
编辑点评：i3增程版车型的最大续航里程可达到300公里，这比纯电动版i3的续航里程足足提高了将近一倍，在充电设施还不够普及的中国市场，增程版无疑是更符合国内消费需求的产品。究竟会有何样的市场表现，值得期待。