重庆人两次大移民造就了与四川其它城市的不同

中流砥柱

战时首都时期（直辖市时期）
1937年11月，中华民国zf颁布《国民zf移驻重庆宣言》，定重庆为战时首都。
1937年11月16日，国民zfzx林森，遵循迁都大计，交代属下的文官、参军两处干员，清点好中华民国印信旗幡等重要器物，连夜登船，先离南京而首途重庆。
1937年12月1日正式于重庆办公，16日日军攻破南京。
1937年12月11日，重庆正式成为首都。
1937年9月，驻扎重庆的川军刘湘部攻入日租界，宣布收复租界。
1938年，英国、美国、法国、比利时、德国、瑞士驻中华民国大使馆移驻重庆。
1940年，定重庆为永久陪都。
1941年6月5日，重庆市渝中区公共防空大隧道中，躲避日军地毯式战略轰炸的7764名市民窒息死亡，史称“大隧道惨案”。
1941年12月，中华民国zf在重庆发表文书与纳粹德国宣战，德国大使馆关闭。
1941年12月至1945年，重庆成为大韩民国（流亡zf）临时驻地。
1945年，中日战争结束，国民zf还都南京。在其后的制宪国大中，以法律形式规定重庆为永久陪都。
新中国第二次直辖时期
1949年11月30日，中国人民解放军进入重庆，随后成为西南军政委员会驻地，为西南大区代管的zy直辖市，而当时西南大区驻地亦设在重庆。
1952年6月，经过2年的突击式修建，连接四川省成都市与当时的zy直辖市重庆的成渝铁路完工，这是中华人民共和国时期修建的第一条铁路线。
1954年7月，西南大区、川东行署区撤销，川东行署区首府北碚市并入重庆，重庆市从直辖市降为省辖市，重庆并入四川省。
同四川省合并时期
1964年，北部湾事件爆发，三线建设开始，重庆成为三线建设的核心城市。
1964年至1968年4年间，从上海、江苏、东北等地内迁三线职工27万余人，占重庆当时企业职工的1/4以上。
1965年和1979年，全国三线建设重点控制铁路工程渝黔铁路和襄渝铁路相继通车。
1975年，重庆主城区三线建设内迁而来的外来职工达到最高峰，总人数43.5万人，占当时重庆市区人口的1/4。
1983年，永川地区八个县并入重庆市，重庆成为中国第一个享有省级经济管理权限的计划单列市。
1992年，重庆辟为沿江开放城市。
1996年9月15日，zy批准重庆市代管四川省万县市、涪陵市和黔江地区。