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本帖最后由 wamn 于 2013-12-18 22:40 编辑
刚看到消息,黄奇帆即将上任,又看到黄奇帆主持开工的重庆三环公路控制性工程永川长江大桥胜利合拢。这就是祝贺的好消息吧!
(以下转载。)
合拢的永川长江大桥
2013-12-18 21:18 上传
12月15日,永川长江大桥胜利实现合龙。永川长江大桥是重庆市三环高速公路的关键控制性工程,北起重庆市永川松溉镇,南接江津石蟆镇,路线全长1.9公里,为主跨608米的双塔双索面混合梁斜拉桥。
目前,该桥主跨在同类型斜拉桥中排名世界第十四位、重庆第一位,被称为重庆斜拉桥“第一跨”。同时,该桥是长江进入重庆境内后的第一大桥,又被成为“长江重庆门户桥”。
永川长江大桥,北起重庆市永川区松溉镇,经跨长江后,进入重庆市江津区石蟆镇,是重庆市三环高速公路的关键性工程,也是永川区第一座长江大桥,重庆市辖区内上游的第一座长江大桥。目前,同类型斜拉桥跨径在全国排名第十二位,全世界排名第十四位。
永川长江大桥为主跨608米的双塔双索面混合梁斜拉桥,全长1008米,桥跨布置为(64+68*2+608+68*2+64)米,其中永川侧塔高196.7米,江津侧塔高207.4米。大桥采用双向6车道高速公路标准,设计时速80公里/小时,桥涵设计荷载为公路I级。
大桥建成后,将成渝、渝泸、渝黔等高速公路和重庆港永川港区紧密串联起来,有利于打造渝西地区新的便捷出海通道,有利于重庆加快建设长江上游航运中心,实现重庆高速、快捷的水陆联运交通体系。同时,也将更宽领域、更高层面串联起重庆永川、江津、四川泸州、合江、贵州赤水等地区的工业生产基地、矿产资源开发基地、现代农业发展区、旅游商贸及各资源要素市场,对推动渝西南、川东南、黔西北地区经济快速发展具有重要意义。
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