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1楼
发表于 2009-11-7 10:00
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西南铝加工厂于上世纪五十年代末开始筹建,1970年7月1日正式投产,形成了熔铸、压延、挤模压等6条主要生产线,可年产铝材2.45万吨。在建厂投产初期的1970年至1976年,由于正处于“十年动乱”时期,工厂生产发展十分缓慢,年产量一直在8000吨左右,连续7年亏损。粉碎“四人帮”后,工厂生产形势好转,1977年即扭亏为盈。
作为为国家军工配套而建设的“三线”企业,西南铝在发展中,一直把国家国防军事需要放在首位。
1992年,我国航天载人工程正式启动。西南铝承担了为运载火箭和航天飞船提供铝合金材料的研制重任。
近年来,围绕航空航天大力发展高新技术产业,为“神舟”系列飞船和新型大运载火箭以及“嫦娥一号”绕月卫星提供了各种优质铝材,成为中国有色金属系统和重庆市惟一获得“中国载人航天工程神舟五号飞船研制配套突出贡献奖”和“中国载人航天工程“神舟六号”飞船研制配套特别贡献奖”的单位。
在“神七”工程中,西南铝又承担了10多个品种、60多个规格的铝合金关键材料和构件的研制和试制任务,主要用于飞船的“骨架”和运载火箭的结构件、连接件和受力件等,为我国航天事业的发展做出了重要贡献。
改革开放30年来,西南铝为国家重点高新工程、航空航天工程和国防型号工程提供了数百个品种、上千种规格的高品质铝材,广泛应用于飞机、火箭、飞船、人造卫星等,填补了多项国内空白。 |
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