城市路网密度截图对比（重庆、香港、澳门、北京、上海、纽约）

海军准将

路网中的主干道是一座城市的动脉血管，
次干道和支路是一座城市的毛细血管，
路网每天维持和保障着一座城市的正常有效运转。
路网密度不仅仅是城市现代化标志的指数之一，
还能折射出城市的规划水平、运行和畅通能力。

由于中国近代长达几百年，现代长达几十年的封闭，
在城市规划设计上没有能够很好的学习发达国家的理念、经验，
造成我们城市路网结构极不合理和完善，
塞车已经成为中国大城市甚至小城市头痛的问题，
但，似乎相关部门和人士并没有意识到造成此现象的本质所在。

本帖提供大家分享对比一下在城市路网规划和规模上与别人的差距。
（卫星地图高度统一为200米）