|
|
1楼
发表于 2013-12-19 18:38
|
|阅读模式
本帖最后由 山水城市 于 2013-12-19 18:39 编辑
黔张常铁路建设业主方来咸开展开工前实地踏勘工作 |
恩施新闻网 http://www.enshi.cn 2013年12月19日10:15
| 咸丰新闻网讯（记者 吴梅鲜）12月18日，由沪昆公司董事长、总经理周荣和铁一院副院长李金城带队的踏勘组，来咸现场踏勘黔张常铁路线路。
县委副****、县长戴清堂，县人大cw会副主任蔡红萍，副县长王兵陪同踏勘。
2011年2月24日，国家******批复了黔张常铁路项目建议书，2012年，中铁第一勘察设计院完成了项目可行性研究报告的编制工作。该铁路自渝怀铁路黔江站引出，途经重庆市黔江区、湖北恩施州咸丰县和来凤县，在湖南张家界市接焦柳铁路后，向东至终点常德市，全长339公里。'
踏勘组先后深入石板铺隧道、丁寨乡、土乐坪村等地，踏勘岩溶地貌、溶蚀洼地及火车站点设置地等。
踏勘组认为，黔张常铁路的修建，有助于完善区域路网，开辟川渝东出的便捷通道，咸丰站点的设定，有助于推动咸丰地区客运、货运的繁荣与发展，为老百姓出行提供便捷，带动区域经济发展。
踏勘组建议，岩溶地貌作为卡斯特地貌的一种，具有不稳定性，要进一步对洞身段岩溶地开展踏勘；要科学合理和规划设计黔张常咸丰站位，进一步完善勘探线路图、规划设计图，确保铁路施工期间万无一失。
11月在湖北龙山在会议中心召开座谈会
据了解，沪昆公司全称为沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司，由铁道部和湖南省共同出资组建，作为黔张常铁路的业主方，是第一次来咸踏勘黔张常咸丰段线路，具有十分重要的意义，是黔张常铁路即将修建的前奏曲，目前，该公司和负责设计的铁一院已成立黔张常铁路建设筹备组和指挥部，专门负责黔张常铁路的相关事宜，开工前的地勘工作已经全面铺开。
|
|
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看，没有帐号？入驻经典 
x
|
IP卡
狗仔卡
楼主
