主城到合川高速路或将免费 打造重要经济增长极

蚂蝗梁

主城到合川高速路或将免费 打造重要经济增长极2013年11月5日07:07重庆晨报











       定位——打造重要经济增长极

       重庆晨报：面对新的功能区划分，合川有什么样的定位？　
       王作安：合川有3个定位，也是3个奋斗目标。一是产业上打造成重庆的重要经济增长极；二是打造成重庆宜业宜居的重要卫星城；三是打造中国知名旅游城市。美丽的合川 合川区宣传部供图
　　重庆晨报：合川要打造重庆的重要经济增长极，凭什么？
　　王作安：在经济发展上。一产方面，将成为我市重要的农产品生产加工基地、蔬菜基地、水产养殖基地；二产方面，发展生物制药、装备制造、纺织服装等，让其成为重庆产业新的战略支点。三产方面，形成重庆的重要交通物流集散地。
　　近年来，合川已积蓄了力量，完成了1500亿产业布局，即“三大板块”、“九大产业”。
　　基础板块、成长板块、创新板块，各有三个产业。合川有丰富的自然资源，基础板块就是能源、建材和化工。合川的三个水电站、一个火电厂，装机容量有162万千瓦；水泥年产1200万吨，相当于重庆水泥产量的五分之一。
　　成长板块有食品加工、纺织服装、装备制造。
　　创新板块有生物制药，IT产业，电子元气件，是合川未来的竞争力。
　　另外，合川是渝新欧铁路进重庆第一站，出重庆的最后一站。正谋划大的物流园区，十几平方公里，已经获批。这里建成物流园区后，出口欧洲的产品，可以在合川装车；从欧洲运来的东西，有的不用再进主城，通过这个物流园区可以消化、交易，不仅为重庆服务，也是为四川等周边省市服务。
　　合川毗邻两江新区，我们还将主动配套，打造华蓥山经济走廊。

       旅游——钓鱼城要创建5A景区
　　
       重庆晨报：从全国来讲，合川的名气并不算大。但合川提出要建中国知名旅游城市，这现实吗？
　　王作安：打造中国知名旅游城市，以前提过，现在保留下来。合川旅游资源丰富，钓鱼城、涞滩古镇、文峰古街、陶行知纪念馆等，有的是国家级甚至世界级的自然、文化遗产。
　　钓鱼城正在申请世界文化遗产，已经进入了世界文化遗产的预备名录。为了让人们更加了解钓鱼城，已启动钓鱼城5A景区创建，筹备拍摄电视剧，已确定了知名电视剧《亮剑》的制作团队，最快年底可以组成剧组，明年3月开机。
　　此外，今年国家邮政局推出的古镇邮票中，八个古镇就有其中一个是合川的涞滩古镇。这些自然景点、人文景点，是中国知名旅游城市的支撑，将提高知名度、美誉度。
　　重庆晨报：你刚才也提到了，到钓鱼城旅游，留不住人。这说明旅游开发的效果做得并不好。如何留住游客？
　　王作安：继续完善配套设施。其中，有一个重大亮点，就是我们考虑参照重庆“两江游”模式，配建专业游船，开通环钓鱼城半岛航线，让游客领略更多周边美景。

       城市——为建筑披上个性色彩
　　
       重庆晨报：现在不少城市建设千城一面，抹掉地名后，看不出是哪里。合川建特色城市，如何来突出这个特色？
　　王作安：概括来说，一是地理特色，二是文化特色，三是建筑特色。
　　地理特色，就是把“三江六岸”利用起来，比如，小水湾变湖，山变山体公园。把钓鱼城半岛保护起来，变成旅游岛。
　　文化特色，要发掘文化底蕴，合川是古时的巴国别都。比如文峰古街，恢复了很多在历史上消失的知名建筑。城市因地制宜建雕塑，比如位于合川人民广场的雕塑“三朵浪花”，代表三江文化。“三江六岸”景观带中，涪江二桥上游是龙舟文化；涪江二桥到涪江一桥，体现巴国文化；南坪大桥向东，体现出时代文化。而且，还建了卢作孚广场，“一代廉吏”合州知州于成龙的成龙阁等。
　　建筑特色，以前注重得并不够。在合川的城市色彩上，邀请专家进行了调研。打个比方，就是从一个巨大染料桶里，选出适合合川的色彩。
　　重庆晨报：合川的城市已经选出了自己的颜色？
　　王作安：经过调研，有三种色彩成为合川的基本色，一种是灰白相间，这主要是老城区，这是地方民居的一种色彩，是对文化的传承；
　　二是栗枣色，合川有江有水，栗枣色接近土地的颜色，在江水之间不会显得突兀；
　　三种叫青瓷色，这是春天的颜色。
　　这是三种基本色，但并不是说只要这三种颜色，而是要与基础色相协调，色差又能看出来，色彩之间要有过渡。新建或旧城改造就这么做，但老城区不会做大规模改动。

       高速——力争渝合高速公路免费
　　
       重庆晨报：合川在交通上如何“融入主城、配套两江、承接成渝”？
　　王作安：下一步，将围绕重庆对外物流大通道建设，以对接两江新区为核心、完善成渝经济区交通网络为支撑，加快融入主城核心区，突出功能板块定位，形成以合川为核心的“合铜潼”成渝经济带交通建设示范区，以及以合川为枢纽的“合遂南广”川渝交通合作共赢区，对内实现“20分钟合川城区、30分钟重庆主城、50分钟境内镇街”，对外实现“1小时合川周边、2小时成渝经济区、8小时重庆周边”，建成集航运中心、铁路枢纽、陆转通道和物流基地等功能于一体的区域性综合交通枢纽。
　　同时，我们要积极争取取消主城到合川的高速公路收费，降低出行、物流成本，助推经济增长。
　　产业、旅游吸引人们，都需要交通。高速路免费的问题，提了几年了。需要解决的问题，就是负债谁还？这个也考虑过几种办法，比如按经济总量进行量化，各区县分担，来归还建高速的借款；或者是用地进行置换；甚至可以买年票。这样一来，就可以形成洼地，旅游的人来了，企业也来了，对城市发展来说是很大红利。

       城际铁路——主城至合川拟建城际铁路
　　
       现在从主城到合川，主要是通过渝武高速，驾车需要40多分钟；还有一条遂渝铁路连接，时间约需半小时。拟建的城际铁路试验段，将再次“拉近”两地距离。
　　合川区交委主任桑子陶介绍，我市拟将主城-合川的城际铁路作为试验段，正开展前期工作。“城际列车”若成功开行，从重庆主城出发，19分钟就跑拢合川了。
　　桑子陶介绍，目前，合川与上级有关部门进行了对接，正抓紧论证城际铁路布局方案。重庆市城市交通开发投资集团，拟将重庆主城-合川城际铁路作为试验线开展相应前期工作，并已委托中铁二院进行项目预可研编制。
　　按照初步的设想，线路是从两江新区-北碚-草街-合川城区。全程约53公里，时速约160公里，这样算来，跑完全程只需要19.8分钟。如果进展顺利，争取明年6月完成勘察设计报告，2014年底或2015年初可以开工建设，将成为到合川的快速轨道交通。
　　合川境内要建设遂渝二线、兰渝双线，并对合川火车站进行改扩建。
　　高速公路方面，渝广高速(重庆-广安)已于去年10月开工，计划2015年底通车。渝广高速全程80公里，合川境内有42公里。
　　桑子陶介绍，重庆现在正建“三环”高速，在合川境内有36公里。其中，合川至铜梁段长约30公里，合川境内10公里，已于2011年开工，明年6月建成；合川至长寿段正进行设计、招商，预计明年开工，合川境内有26公里。
　　此外，适时推进合川-潼南-安岳高速公路，让区域合作更方便。

       裸眼3D引领“重庆概念”，裸眼3D笔记本明年初上市

      看3D电影时，一切都显得那么逼真，但需要戴一副3D眼镜。有了裸眼3D电视机、裸眼3D笔记本后，你不需戴眼镜，也能有这种立体的视觉感受。
  合川拥有全球唯一一条裸眼3D笔记本显示模组生产线，这种裸眼3D笔记本显示模组，已经生产下线，裸眼3D笔记本电脑将于明年初上市。
  走进位于合川轻纺工业园的卓美华视展示厅，让人大开眼界。这里有裸眼3D广告机、灯箱、游戏机、电视、笔记本、手机、平板电脑等。
  卓美华视由重庆轻纺集团投资，去年底在合川投产。现在，裸眼3D笔记本显示模组已经制造出来，但整机只是制作了部分样机，真正上市最快也要等到明年，并将与全球知名笔记本品牌厂商及代工厂商等合作。
  卓美华视总经理助理洪煦打开面前的一台裸眼3D笔记本电脑，用3D模式点击播放一部电影，图像显得很立体。“为了解决裸眼看3D屏幕晃眼睛的问题，专门设计了‘人脸追踪’模式”，洪煦说，开启这个模式后，不管你在屏幕前怎么移动，画面都会随着视线而变化，让你始终以最佳的角度观看。
  本版文/重庆晨报记者 蒋艳
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