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1楼
发表于 2009-11-12 09:45
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华龙网讯 (记者 王海达)还没等力帆微车工厂投产,长安汽车集团的微车产能、市场已经因重组大幅扩张。对此,力帆集团董事长尹明善不忧反喜。
“长安重组是一件大好事。对重庆汽车是好事,对力帆汽车同样是好事。”他说,长安做大做强,对力帆这样的民营企业固然有压力,但更多的是“大树底下好遮阴”的实惠和便利。
尹明善认为,中国汽车业需要大型企业,重庆要提升自己在中国汽车版图中的地位,同样需要大型企业。
“长安做得越大,本地汽车工业的发展速度就越快,配套体系就越完善。”他认为,对重庆民营汽车企业来说,这就意味着配套企业的数量更多、产品质量更好、价格更低廉。“就像摩托车,如果没有嘉陵、建设当年的强大,重庆本地的民营摩托车企业不可能有今天。”
尹明善透露,上个月,力帆微车已经开始在北部新区试生产,预计会在明年6月于璧山新工厂量产。他承认,“长安系”微车军团浮出水面,对尚未“上路”的力帆微车计划带来了不小压力,“不过,民营企业善于夹缝求生,换个角度看,压力其实也是一种动力。” |
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