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[经济中心之路] 黔张常铁路 湖南湖北人民比重庆还积极

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发表于 2014-1-1 12:07 | |阅读模式
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本帖最后由 山水城市 于 2014-1-1 12:15 编辑

黔张常铁路前期工作紧锣密鼓有序推进

2013年12月09日 龙山新闻网

导读:12月09日讯:  红网龙山站12月9日讯(通讯员魏宏齐)“争取在今年年底前,土地预审、压矿评估、规划选址等10项黔张常铁路项目工可批复前的前置工作完成省内批文并上报国家相关部委批复,确保...



12月09日讯:   红网龙山站12月9日讯(通讯员魏宏齐)“争取在今年年底前,土地预审、压矿评估、规划选址等10项黔张常铁路项目工可批复前的前置工作完成省内批文并上报国家相关部委批复,确保黔张常铁路明年顺利开工建设。”12月6日,继今年9月之后第二次黔张常铁路项目前期工作推进会在长沙举行,会议要求加快项目前期进程,实现项目早日开工。
  
  中铁第一勘察设计院集团有限公司、沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司和湖南、湖北、重庆三省市的土地规划院,湖南省发改、国土、住建、环保、林业、畜牧水产、铁路投资集团公司、工业第一设计院、水产科学研究所以及黔张常铁路沿线区县市铁路办等相关单位负责同志参加推进会。
  
  龙山县政协zx、县黔张常铁路项目建设ld小组组长吴少叶,县铁路办工作同志参加了会议。
  
  会上,铁一院汇报了黔张常铁路项目前期工作和设计工作情况;沪昆公司汇报了黔张常铁路项目前期工作情况及需要有关部门和单位支持的相关工作;与会人员就如何加快推进前期工作进行了研究讨论。
  
  黔张常铁路西起重庆黔江区,途经湖北咸丰县、来风县,湖南龙山县、永顺县,永定区、张家界市、桃源县,止于常德市,正线全长339公里,其中重庆市境内23公里、湖北省境内55公里、湖南省境内261公里。是客货共线,国家I级、双线电气化铁路,时速200公里/小时,建设工期5.5年。该铁路投资估算总额376亿元。
  
  黔张常铁路是国家重大项目之一,是促进革命老区和少数民族地区经济社会发展的需要,也是贯彻zy把集中连片特殊困难地区作为新阶段扶贫攻坚主战场的战略部署和国家区域发展,率先启动武陵山片区区域发展与扶贫攻坚试点工作的需要。2012年5月25日至27日,时任******zl二十七个1在湘西调研主持召开跨省市武陵山片区扶贫工作座谈会时,表示对黔张常铁路建设予以大力支持。今年7月24日,******zlL主持召开******常务会议,研究部署铁路投融资体制改革和加快中西部和贫困地区铁路建设。8月14日,国家******会同中国铁路总公司在北京召开了推进铁路项目前期工作协调会,将黔张常铁路列为2013年全国16条铁路批复可研的项目之一。按照中国铁路总公司和沪昆公司计划,黔张常铁路项目于2014年内开工建设。
  
  目前,黔张常铁路项目三省市土地预审资料已基本完成,正在进行省(市)内初审;地灾评估已完成备案;压矿评估正办理批文;水土保持和节能评估均由铁路总公司对评估报告进行了初审;规划选址已由沪昆客专湖南公司送三省市建设规划部门审查;稳定评估工作接近尾声;环境评价工作和黔张常铁路建设投资公司组建工作正在协商推进之中。
  
  [稿源:县zf信息中心]
  
  [作者:魏宏齐]





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