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[经济中心之路] 不挤解放碑不弃生僻路 年内主城将优化50条公交线路以上 完成公交分区域化经营

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发表于 2014-4-19 11:20 | |阅读模式
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不挤解放碑不弃生僻路 看“3+1”如何改变重庆公交运行 2014-04-18 21:50 来源: 华龙网



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线路优化,公交、轻轨无缝接驳为市民出行提供更多便利。 首席记者 李靖 摄

目前,主城公交区域化经营及线路优化正继续推行中。 首席记者 李靖 摄进


    华龙网4月18日20时05分讯 (记者 刘艳) 为进一步深化主城区二环内公交线网优化工作,推动冷僻线路开行,为市民出行提供更多更好的便利,2012年底,市交委全面推行公交“区域化经营”,按照“抽密填疏”、“去弯改直”原则,逐步对主城区公交线路进行调整。今日市交委发布信息称,这一调整将于今年完成。在过去的一年多时间里,线路调整得怎么样了,又给市民出行带来了哪些便利?就此,记者今日采访了各个相关部门。


    偏僻断头路 通了公交车
    “公交巴士直接开到家门口,现在出行方便多啦。”去年12月6日,重庆两江公交公司开通了公交650路,运行渝北华府春城至果塘路。
    华府春城小区,位于鳄鱼馆对面一条和机场路平行的断头路的旁边,这座小区建成投用多年,但没有开通公交车。原因很简单:这是一个断头路上的唯一小区,前往小区也只有这一条道,居民就六七百户,他们无法支撑一条公交线路的运营。加上当时该区域有两家公交公司在经营,谁家开都很难搁平。
    去年12月6日,650路穿梭巴士开进小区,上车两元,还可免费换乘。家住渝北华府春城的余女士告诉记者,以前没开通公交线路时,附近居民要乘公交只有步行1公里左右至农业园区站。现在穿梭巴士开进来,家门口就能坐车,上车只要两元,还能享受换乘优惠。
    重庆公交集团安全营运规划部相关负责人告诉记者,2012年12月,经过整合,原巴士公司和新城公司合并为两江公交公司,负责北部片区(江北区、渝北区、北部新区、两江新区)的公交营运,一家公司就没有了推诿,也更有利于统一优化区域内公交线网,650路也顺利开行。

公交区域化经营 优化整合线路
    两江公交公司的成立,只是主城区启动公交区域化经营的序幕。
    重庆市交委介绍,此前主城区公交由7家公交公司运营,由于每家公司“各自为阵”,不少区域都存在公交线路重叠、停靠站点重复等现象,造成路面拥堵。
    对此,我市提出主城公交车区域化经营——将主城公交经营区域划分为由江北、 渝北、北部新区、两江新区组成的北部片区,南岸、巴南组成的南部片区,九龙坡、沙坪坝、大渡口组成的西部区域,以及北碚片区的“三加一”模式。7家公交公司将整合为4家分别经营这4个片区,同时北部、南部、西部片区都将有公交进入渝中半岛。
    去年12月,原公交二公司和电车公司也整合为西部公交公司,负责西部片区的公交营运。加上在北碚片区已实现公交区域化经营的北部公司(北碚区的公交五公司),目前主城公交区域化经营已完成大半。
    市运管局公交处相关负责人说,公交公司整合后,将按照“抽密填疏”、“去弯改直”的方式,对其负责区域内的公交线路,进行优化调整,减少线路重复系数。如进入渝中半岛公交,截至今年2月,已优化23条公交线路,472辆公交车退出渝中半岛,渝中半岛公交“万箭穿心”的局面得到一定程度的改变。
    跨区主要线路依然保留 车量减少通行率会提高
    市运管局公交处相关负责人表示,实施公交区域化经营,并不意味着今后就没有跨区运行的公交线路,依然会保留跨区行车主要线路。
    “公交划区域运营,并不是将公交线路运营‘划江为界’,而是确定哪个片区由谁来牵头,减少推诿,实现公交车辆利用最大化。”该负责人表示,同时在有条件的区域设置换乘点,实现车辆利用最大化,并将无缝对接轨道。
    换乘转车是否会增加市民出行时间?对此,该负责人说,公交客车长线变短线、线路整合优化、删减重复线路后,无疑将使进入各主城区核心区域的公交车大幅减少,也会使得路面通行率和行车速度提高。
    此外,去年起,主城推出公共交通“1小时免费换乘”。因此,市民通过换乘,可以选择更多公交线路出行,只要在1小时内换乘公交车,也并不会再增添其他费用。

  年内主城将优化50条公交线路以上 完成公交分区域化经营
    市交委表示,目前,公交一公司和三公司正在开展整合工作,今后将负责南部片区(南岸区、巴南区)的公交营运,加上已经实现区域化经营的北部公司,主城区公交区域化经营架构预计年内将全面实现。
    市交委还透露,目前,针对石门大桥通道的区域公司线路置换暨线网优化工作正在实施过程中,预计将于今年上半年全面完成。重庆公交集团安全营运规划部相关负责人说,对一个通道上公交线路重复系数高的,将实现一个通道一个经营主体,减少重复线路,提高通行效率。
    市运管局公交处相关负责人表示,今年主城公交线网将进一步调整、优化,通过增开次支道路穿梭巴士,保障市民“最后一公里”出行;加强公交与轨道的接驳,方便市民轻松换乘。与此同时,将大力推进公交线路覆盖二环区域,年内主城公交预计将调整、新增、优化线路50条以上,市民出行将方便。

点评

下一步就是缩短线路 消灭你的换成次数 在和某些线路合并撤线 总之公交车会慢慢减少 车子会慢慢越来越挤  发表于 2014-4-21 23:15
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发表于 2014-4-19 11:50 |
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