龙兴将建主城首个通用机场 遇紧急情况能喊空援

五里店

去年渝洽会， “重庆造”的直升飞机引起了市民的极大关注，今年会上将展示“重庆造”家族的新成员。摄影 李文彬

开私人飞机回渝，“座驾”咋停？驴友登个山，遇险了，一个电话，空中救护车就来了。继江北机场之后，重庆主城区即将再拥有一个供直升机和民用飞机使用的通用航空机场。

来自渝洽会组委会的消息称，两江航空产业投资集团已启动了通用机场申报建设工作，地点就在龙兴工业园。机场不仅制造维修一条龙，还将对外运营。

主城区第一个通用机场

“地方基本上选定了，就在龙兴工业园里。”昨天重庆两江航空产业投资集团有关负责人向记者透露说，这一项目也通过了重庆******的审批。

据透露，规划中的龙兴通用机场跑道长800米，可以供小型飞机、轻型飞机、直升机的起降，停放等，而这些飞机的飞行高度一般在1000米以下。

届时，重庆主城至少拥有两个机场：江北国际机场和龙兴通用机场。江北机场主要是供大型民航飞机起降，而民用飞机直升机则停靠龙兴工业园机场。

重庆将有多个通用机场

有了车，如果没地方停，绝对是件麻烦事。大量“重庆造”的飞机也即将面世，如果没有地方停？谁还会买？不过，这些都不再成问题。

除了龙兴工业园之外，重庆各区县也将建立多个通用航空机场。

据记者了解，永川、万盛、甚至最远的城口等区县都将规划修建通用机场，这些机场可能在区县城镇附近，也可能规划在区县的景区附近。

比如，永川通用航空机场项目占地500亩，总投资5亿元，建成后承担区域空中应急救援能力，发展低空商务飞行业务。

低空开放撬动万亿产业

据了解，目前美国约有5000个通用机场，中国的通用机场却不到300个。

根据民航局运输司统计，全国有通用机场286个，其中持民航机场使用许可证的43个，临时起降点243个。

我们了解到，目前，湖南当地对通用机场的规划是，到2030年将新增21个。

而目前，加上龙兴工业园机场，重庆也只有5个。

对此，有业内人士指出，未来十年，中国通用飞机增长量将超过1 万架，通用航空机场1000 个以上，低空空域开放后，将在上下游产业撬动超万亿的市场。

通用机场能让重庆人得到啥好处？

空中的士将成现实

一旦龙兴通用机场投入运营，看山城夜景不再只有两江游了，还可以坐直升机这种“空中SUV”，价格估计3000元/小时。

“乘坐重庆‘空中的士’，前往渝东南地区开展商务活动及旅游，在不远的将来将成为现实。”昨日，重庆两江航空产业投资集团有限公司相关负责人在接受记者采访时表示，渝洽会期间，将开展重庆江北机场往返黔江武陵山机场的体验飞行活动。

该人士介绍说，担任飞行任务的机型是皮拉图斯PC-12 NG，“在业界，它被誉为‘空中的SUV’”，造价3300万元左右，巡航速度每小时518公里，每小时的运营成本约3000元。

紧急时可CALL空中救护车

我们常在国外大片里看到这样的场景：外出遇险，打电话求救，如果地势险要或者堵车，直升机就能发挥大作用。北京120已把直升机纳入应急救援范围。未来重庆市民遇上紧急情况，也可望申请飞机救援。

市******说，前期建设的通用航空机场主要承担公共应急救援任务，承担区域空中应急救援能力。“直升机速度快，可悬停，今后有望成为救援的主力。”

记者了解到，在渝洽会期间亮相的“PC-12 NG”，已广泛运用于公务飞行、高端货运、空中急救、通勤载客和执行zf特殊任务等。