江津德感工业园(组图)

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江津德感工业园(组图)2014-05-15 05:08:00　来源: 重庆日报(重庆)　

园区全景图 摄/谭文奇

瑞士ABB厂区

　　城市发展新区是工业化、城镇化的主战场,是聚集经济和人口的重要区域,其首要任务就是发展工业。
为此,江津区委、区zf提出了“工业为首、五业互动”的发展思路。在全区“七大平台”中,工业园区就占了4个,包括双福新区、德感工业园、珞璜工业园和白沙工业园,为江津各工业园的错位发展、专业发展、做大做强工业经济奠定了坚实基础。
面对五大功能区域划分所赋予的新要求、新使命,江津德感工业园围绕“国家级装备制造业基地”、“国家粮油食品加工基地”、“重庆市重点临港物流基地”三大基地建设目标,坚持扩大增量和优化存量并重、做大规模与提升质量并举、提升传统产业和发展新兴产业并行,走上了一条更专业化的发展道路。
A 装备制造业: 新引进北汽集团、三一重工、耐世特推动装备制造业增量提质升级
中船重工重庆齿轮箱有限责任公司、江增船舶重工有限公司、瑞士ABB江津涡轮增压系统有限公司、山东潍柴重庆潍柴发动机厂、中冶科工重庆赛迪重工设备有限公司、中国兵装集团长风机器厂……这些都是蜚声国内外的大型装备骨干企业,它们都扎推在江津德感工业园。
正因为拥有这些大型装备骨干企业,德感工业园成为全市少有的装备制造特色园区,园区也由此获得“国家新型工业化装备制造产业示范基地”、“国家绿色装备制造高新技术产业化基地”的命名。
但德感工业园并未因此满足,去年以来又引进北汽集团、三一重工、耐世特3家世界500强企业,从而使该园的装备制造世界500强投资企业达到7家,并在整车制造上实现了“零”的突破。
其中,北汽西南汽车生产基地已于上月开工建设,其一期项目总投资20亿元,建成后可年产1万辆特种车、5000辆新能源汽车,品种涉及运输车、防爆车、房车、观光车等,一期建成后可实现年产值65亿元。其二期和三期将分别建成汽车零部件生产基地和汽车整车生产基地。
三一重工将在德感工业园建设制造、销售各类三一工程机械(以挖掘机为主)2000台生产线,项目将于6月开工建设,预计年产值可达15亿元。
耐世特(重庆)公司拟建设年产100万套中、高端汽车电动助力转向系统(EPS)的研发、制造及销售基地,已于3月10日开工建设,预计年产值12亿元以上。
目前,德感工业园正抢抓重庆页岩气发展上升到“国家战略”的历史机遇,发挥自身的装备制造业优势,着力发展页岩气、环保产业等高端装备,推动装备制造业转型升级。
B 粮油食品加工: 山东鲁花下月投产 “四桶油”引领创建国家粮油食品加工基地
德感工业园在大力发展装备制造业的同时,发挥“水公铁”无缝联运的优势,于2008年、2010年先后引进新加坡丰益国际集团、中粮集团两家世界500强企业,培育壮大粮油食品加工产业。
去年9月,山东鲁花签约入驻德感工业园,并创造了项目建设的“鲁花速度”。仅用半年时间就已完成厂房主体建设,预计今年6月就可实现竣工投产。项目建成后,每年将加工、分装鲁花牌浓香花生油及调和油6万吨,实现年销售收入人民币10亿元以上。
此外,德感工业园还引进了重庆粮食集团“红蜻蜓”项目,呈现了“金龙鱼”、“福临门”、“鲁花”和“红蜻蜓”四大粮油品牌聚集德感工业园的壮观景象,为全国所少见。
同时,该园的江津酒厂集团是全国小曲清香型白酒的国家标准制定者,是全国最大的小曲清香型白酒生产基地,年产值过10亿元。
下一步,德感工业园将以“四桶油”为龙头,推动形成以动植物油脂、休闲食品、冷链食品、食用糖浆等加工生产为一体的全产业链条,到2016年形成年产值100亿元规模的粮油食品加工产业集群。
C 临港物流： 规划建设临港物流产业园 设计吞吐能力1000万吨以上
江津德感工业园发展临港物流产业有着独特的天然优势:长江黄金水道绕园而过,并在德感工业园境内设有国家级深水良港—兰家沱港。德感工业园正好是长江航运的一个分界点:下游为三级航道,可通行3000吨至5000吨的船舶;上游就进入四级航道,只能通行1000吨至2000吨的船舶。

与兰家沱港相距1公里的地方,就是成渝铁路的货运站,并在兰家沱港设有编组站。因此,德感工业园是重庆主城以南少数可实现“水公铁”无缝联运的工业园区。
德感工业园依托园区良好的产业基础,充分发挥兰家沱港区作为西南地区重要的水铁公联运枢纽港和渝西地区重要的水上门户的优势,现已规划了2平方公里的临港物流产业园。
下一步,园区将通过加大对兰家沱港的升级改造力度,着力打造重庆重要的临港物流基地,设计吞吐能力达到1000万吨以上,重点引进集电子商务、现代仓储、物流配送为一体的生产、流通企业。
文/张亚飞 袁孝春 王琳琳
图片由江津区委宣传部提供
本文来源：华龙网-重庆日报