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2014-07-23 11:11:46 来源: 中国日报网房产
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根据有关机构统计的数据,2014年重庆拥有汽车总量达到399.8万辆,在全国31个城市中排名第二,仅次于首都北京。在此背景下,重庆西永获批为国内首个内陆汽车整车进口口岸,无疑将为重庆汽车产业的发展带来利好。
而对于普通老百姓来说,汽车整车进口口岸落户西永,将极大地降低汽车厂家和销售商的运输成本,为重庆消费者车消费欧洲一线品牌进口车提供了极大便利。
西永成西部首个整车进口口岸
汽车整车进口口岸,是指享有开展从国外直接进口汽车整车业务的指定口岸,西永便是这个指定口岸的落脚处。
设立重庆汽车整车进口口岸,一方面将有利于构建我国汽车进口多元化物流方式,降低内陆地区汽车进口消费成本,另一方面,也为“渝新欧”回程班列提供更加持续的大宗货源保障,维持双向对开常态化,为丝绸之路经济带建设发挥重要的支撑作用。
据悉,位于团结村重庆铁路口岸5万平方米的整车口岸作业区,将于今年8月交付使用。届时,整车口岸作业区可满足整车进口每天1列,每列120辆、停场7天作业的功能需要。
万亿西永强力贡献重庆经济
西永作为渝新欧铁路的起点,有了整车进口这一大宗货物做保障,渝新欧的返程将会很顺利,欧洲其他物资如奢侈品、快消品,也会顺车而来,形成良性循环,渝新欧也会得到持续良好发展。
可以预见的是,西永在不久的将来,即可实现与欧美高端时尚潮流无缝连接,成为真正意义上的口岸之都。作为渝新欧铁路的东方起点,中国最大的综合保税区和亚洲最大的笔记本电脑生产基地,西部第一个汽车整车进口口岸,微电子工业园、西部物流园、保税港区等,共同作为西永经济强势增长的动力引擎。
有关机构数据显示,西永2013年年产值超1500亿,到2020年预计年产值将占据整个重庆的1/3以上,达到万亿产值,强力贡献重庆经济。 |
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