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发表于 2014-7-24 09:05
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三峡传媒网讯(记者 李进发 通讯员 向维佳)7月23日,全国人大cw会委员、全国人大农业与农村委员会副主任委员陈光国,重庆市人大cw会副主任沈金强等在渝全国人大代表来到万州,专题调研驸马长江大桥建设情况。区人大cw会主任谭登平、区委副****李庆利陪同调研。 调研组冒着烈日来到驸马长江大桥工地,察看了热火朝天的施工现场,观看了图文并茂的展板,听取了项目负责人的情况汇报。
重庆万州至湖北利川高速公路是重庆高速公路网“三环十射三联线”中十射的重要支线之一,是渝东北地区陆上运输的快速通道,是鄂渝重要通道之一。万利高速公路起于万州城东北熊家镇,止于利川市凉雾乡,全长94.15公里。万州境内全长51.83公里,设有驸马长江特大桥一座。驸马长江大桥是万利高速公路(重庆段)跨越长江的重要控制性工程,桥址位于万州长江二桥下游6公里处,大桥全长2030米,主跨1050米,一跨过江。大桥于2013年6月18日开工,预计2018年建成,将对于完善万州高速公路路网,形成万州外环高速公路,进一步拉开城市格局,促进万州经济社会发展,助推万州建设重庆第二大城市有着十分重要的意义,是改善万州广大人民群众生产、生活的幸福之桥、致富之桥。
承建大桥的中交一公局万利万达项目总部发扬“自强奋进、永争第一”精神,克服了施工内容多、索塔高度大、细部构造多、施工场地小、交叉作业多等困难,截至7月22日,大桥施工形象进度已完成索塔基础18根、索塔承台1个、索塔塔柱8节33.27米、锚碇散索鞍支墩基础12根、锚碇隧洞左洞14米、锚碇隧洞右洞5米。
调研组对驸马长江大桥建设的进展表示满意,同时希望施工单位加强安全质量管理,注重环保,当前尤其要做好防暑降温工作,确保工程顺利推进、如期建成、发挥作用。
区人大cw会副主任廖华、副区长赵光平及区人大cw会相关委室、区zf相关部门负责人陪同调研。
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