绿科拟在重庆四区县 建设生物质能发电站

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绿科控股集团中国区总裁廖洪海说，重庆市******在2012年发放八张生物质能发电特许经营牌照，绿科控股获得了其中四张牌照。该集团将投入8亿元，准备明年在开县、永川区、南川区和梁平县的四个工业园区，设立生物质热电联产项目，每个项目的发电量在2.5万千瓦至5万千瓦之间。
吴汉钧　重庆特派员
nghk@sph.com.sg
新加坡绿科控股集团（ecoWise）获得重庆市zf发出的四张生物质能特许经营牌照，准备明年在重庆四个区县投资建设生物质发电站。
绿科控股集团中国区总裁廖洪海昨天在重庆绿科开投橡胶科技有限公司开幕仪式前受访时说，该集团将投入8亿元（人民币，下同，1亿6000万新元），在开县、永川区、南川区和梁平县的四个工业园区，设立生物质热电联产项目，每个项目的发电量在2.5万千瓦至5万千瓦之间。
这些生物质热电站每天焚烧1000吨原料，年发电量1.5亿度电，生产的电力将进入中国国家电网，生产的蒸汽则供应给工业园区。
廖洪海介绍说，重庆市发展改革委在2012年发放八张生物质能发电特许经营牌照，绿科控股集团获得了其中四张牌照。
生物质能（biomass energy）是蕴藏在生物质中的能量，是一种可再生能源。中国目前的新能源主要由水能、太阳能、风能和生物质能组成。
廖洪海说，水能发电因为建造大坝对环境构成压力，中国zf几乎已不再发出水能发电牌照，风能和太阳能则受地理环境限制。相比之下，生物质能发电的发展潜力最大，因为目前中国农业生产依然有不少秸秆、稻壳、稻草、树枝等副产物，可作为生物质能发电的原料。
他说，生物质能发电完全没有排放，可以完全替代烧煤。生物质能在新加坡已有成功先例，滨海湾花园（Gardens by the bay）地底就设有绿科控股集团的生物质能发电站，为两座植物冷室供应电力。
中国zf在2012年制定《生物质能发展“十二五”规划》（2011年到2015年），推进全国各地的生物质能发展。相比于年发电量上百亿度电的火力发电厂，生物质能发电站的规模小得多，但比火力发电厂环保。
中国西南地区第一座生物质能发电站是2005年投用的重庆市同兴垃圾焚烧发电厂，这个发电厂每天可处理垃圾1400吨，发电30万度。
另一方面，昨天开幕的重庆绿科开投橡胶科技有限公司，是绿科控股集团与重庆城市交通开发投资集团的合资项目，公司将为重庆公共交通提供轮胎再生利用和综合管理。
重庆绿科开投的总投资额约2亿元，每年能生产约10万个再生轮胎。
廖洪海说，重庆绿科开投将承接重庆市9000辆公交车和两条轻轨线的轮胎采购、保养和再生。“这是我们在新加坡创立的模式，从新胎的采购开始，就对新胎进行可多次翻新使用的设计，接着管理轮胎的日常维护，再到轮胎的再生使用。”
他说，在发达国家，包括新加坡，轮胎再生率已高达50%，而中国的轮胎再生率不到6%。“轮胎其实只是把表皮磨掉了，把整个都扔了是很浪费的。所以，发达国家轮胎的再生率非常高。”
他也说，再生轮胎已有很久的技术历史，不存在安全问题。绿科控股集团子公司马来西亚日盛集团是亚洲第二大的再生轮胎生产商，这家公司有四五十年的轮胎生产历史，再生轮胎和新轮胎几乎没有差异。“在马来西亚、新加坡，这些再生轮胎是可以跑高速公路的。”
该公司也放眼重庆市货车和工程车轮胎的再生项目，准备将之纳入业务范围。
此外，根据绿科控股集团和重庆市******在2011年签订的合作协议，双方将合资在西部五省复制合作模式。