强大得让人无语的—北碚城乡客运规划（城乡公交线路达到95条）

BXY

1.规划范围、期限和内容
规划范围涉及北碚辖区内5个街道、12个镇、119个行政村。规划期限2009～2015年。其中，2009～2012年为近期，2012～2015年为中期（简称“规划期”）。
重点规划三个方面、五个层次的内容。三个方面是客运线路、运力、场站规划；五个层次是城市客运，城到镇、镇到城之间的客运（简称城—镇客运），镇内客运（含村到镇、镇到村、村到村之间客运，即农村客运），镇与镇之间的客运和区间客运。
2.线路布局规划
客运线路布局分为规划期（2015年）和近期（2012年以前）。
规划期线路布局。规划期全区开通线路219条，其中，规划城市客运线路63条，承担客运周转量32.856万人次/日，总里程198.22公里。在城市交通区，北碚主城线路40条，里程95公里；蔡家组团线路16条，里程49.92公里；连接主城和蔡家组团的线路7条，里程53.30公里。
规划农村客运（镇内客运）线路59条，线路总里程357公里，承担客运交通周转量16.98万人次/日。
规划城—镇客运线路20条，线路总里程343.19公里，承担客运周转量25.049万人次/日。
规划开通镇间线路9条，里程80公里，承担客运周转量5.192万人次/日。
规划区间线路68条，较现状59条增加9条。其中，到主城方向的13条，其它区县、跨省线路46条。现有区间线路除主城外，主要开通的渝西地区各区县，与渝东和渝东南方向的区县没有直接客运往来。在增设的9条线路中，向主城方向的线路2条，一是城南沿绕城高速直达寸滩物流港，一是城南沿蔡歇路中环干道直达空港；向渝东和渝东南方向3条，一是城南至万州，二是城南至涪陵，三是城南至黔江；旅游专线4条，包括缙云山到龙头寺火车站、金刀峡至龙头寺火车站、缙云山至解放碑、金刀峡至解放碑。
近期线路布局。规划近期线路145条，其中，城市交通区34条。在城市交通区中，主城线路25条，蔡家组团线路4条，连接出城和蔡家组团之间5条。农村客运线路34条，城到镇客运线路10条，镇间客运线路8条，区间客运线路59条。
3.运力配置
运力配置分为规划期（2015年）和近期（2012年以前）。
车型选择。规划对城内车型选择遵从现状，选择13座迷你环城中巴；城间客运车型选择70座大客。镇内、城—镇、镇间都属于农村客运范畴。规划对镇内包括镇到村、村到镇、村间客运选择9座迷你小巴；对城—镇客运选择22到39座的中客。区间和旅游专线客运选择39座城市空调大巴。
规划期运力配置。规划期运力总配置2591辆。城市693辆，其中，主城394辆，蔡家组团220辆，主城至蔡家组团79辆。镇内农客644辆。城—镇520辆。镇间114辆。区间620辆。
近期运力配置。近期配置运力1392辆。城内400辆。其中，主城278辆，蔡家组团58辆，主城至蔡家组团64辆。镇内农客263辆。城—镇228辆。镇间64辆。区间437辆。
4.站点布局规划
车站。规划全区布局14个车站。其中，城市布局6个，分别是城南汽车站、北碚客运总站（碚峡路）、龙凤桥车站、东阳车站、蔡家客运站、水土客运站；其余各镇（不含东阳街道和水土镇）各布局1个，共8个。
停车场。规划全区布局停车场14个。其中，城市布局3个，分别是城南停车场、城北停车场、施家粱停车场；澄江、静观、金刀峡个布局2个，其余各镇（不含东阳街道和水土镇）各布局1个。
维修（保养）站。规划全区布局维修（保养）站8个。其中，城市布局5个，分别是北碚5公司汽车维修站、城北汽车维修（保养）站、东阳汽车维修站、水土汽车维修站、童家溪汽车维修站。天府、三圣、静观各布局一个。
气站。布局3个气站，分别是城南气站、文星湾气站、火车站气站。
港湾式招呼（停靠）站。规划全区布局港湾式招呼站393个，其中，城市布局240个，主城141个，蔡家组团99个。每一个占地面积20平方米，总占地面积7860平方米。