渝遂立交到高九路建连接道3分钟互通 帮凤天路排堵

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商报图形 刘颖 制

　　从渝遂高速到经纬大道（高九路），今后可直达，不用绕行内环到杨公桥和石小路。昨日，记者从市规划局获悉，渝遂立交连接高九路的连接道正在公示，未来从渝遂立交下道后，3分钟就可到高九路的石小路立交，比现在节约10分钟左右。
　　渝遂立交将直通高九路
　　遂渝立交到高九路连接道项目，前半段位于沙坪坝高滩岩片区，后半段位于高新区高庙村片区，起点接“内环快速路拓宽改造工程”——遂渝立交二期都市花园隧道出口，终点接经纬大道石小路立交南侧附近。
　　规划图显示，连接道从都市花园隧道起，沿都市花园南路向东，在西南医院门口附近变为高架桥，上跨凤天大道和天马路，在光能市场向南一个接近90度的转弯后进入隧道，在离石小路立交南侧约100米处穿出地面，与高九路相接。
　　该连接道按城市主干道设计，设计时速40公里，双向4车道。道路左线长2572.977米，桥梁长约585米，隧道长约1218米；右线长2614.331米，桥梁长约567米，隧道长约1330米。
　　连接道可帮凤天路排堵
　　连接道高架桥部分将穿越居民区和医院，两侧分别是凤天花园和芳草地小区。
　　为避免车流带来的噪音，连接道高架桥段将加盖隔音棚，车辆驶上高架桥就如同进入透明的隧道，声音很难传出来，可将对周边小区和医院的影响降到最低。
　　目前，从高庙村片区到高滩岩的西南医院，要从石小路立交绕行天马路和凤天路。这段路车流量较大，比较拥堵，如从高庙村到西南医院要8~10分钟，今后2分钟就可到达。
　　待渝遂立交改造完成后，从大学城隧道出来，经渝遂立交新建的匝道、都市花园隧道可直抵西南医院、经纬大道，分流内环西环立交和杨公桥立交的车流量。
　　渝遂立交路桥9月完工
　　昨日下午5点多，渝遂立交施工现场，工人们正在装桥面管道。“西环至杨公桥方向的车辆，本月中旬将恢复到内环原有的干道上。”建工集团市政公司渝遂立交项目部相关负责人介绍。
　　渝遂立交连接内环与渝遂高速，去年5月启动渝遂立交改造新增7条匝道，并开凿260米长的都市花园隧道。渝遂立交改造工程预计9月底完工。不过，都市花园隧道要下穿西南医院，目前还没开挖。
　　据介绍，隧道建成后，凤天路、高滩岩和都市花园片区的车辆，可直上渝遂高速和内环快速路，不用再绕行杨公桥立交和西环立交。“相当于为沙区增加一个上下内环的全互通出入口。”上述负责人介绍，渝遂立交建成后，江北、渝北、大学城和沙坪坝城区连成整体，各方向的车辆自然分流，可缓解前往大学城和沙坪坝高滩岩地区的交通压力。分流内环石马河立交的车流量，更加便捷的联系起双碑和石马河片区。
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　　武江路三期控规修改 内环可直上双碑大桥
　　昨日，市规划局网站发布的《重庆市江北区武江路三期控规一般技术性内容修改公示》显示，武江路规划调整后，内环可直上双碑大桥。
　　武江路三期位于石马河片区，西接公园立交、东接武江路。市规划局江北区分局相关负责人介绍，武江路三期在原有仅上跨内环方案的基础上，增加A、B匝道。其中，通过A匝道从双碑大桥到江北区后，可上内环通往北环方向；通过B匝道，从内环北环方向来的车辆可到达公园立交和双碑大桥。同时，武江路三期由双向6车道变为双向4车道。