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本帖最后由 林间飞雨 于 2014-8-14 11:49 编辑
查看涉及重庆的任何一段地图,主城内环和外环间其余方位都有较密集的高速公路联系,而在车流量极大的西南方向,即内环大渡口至外环江津方向,却出现一段较的空白,这就造成主城通往江津及通往宜宾云南方向,如果想走全高速,要么就绕到拥堵的中梁山隧道(这也是加剧中梁山隧道的原因之一),要么就绕道界石、一品,多走几十公里。
所以,重庆现在最急需建设的高速公路路段是车流量会极大的大渡口----江津段,一来可真正拉近江津区区和主城的距离;二来可减轻中梁山隧道的压力;三来可真正带动西彭组团的大发展;四来可减少主城和G93的绕行距离。
这段高速公路距离不长,投资不大,却能极大缩短江津区和主城的距离,也可极大改善中梁山隧道、上桥立交、界石立交甚至真武山隧道的压力。
建议的路线为:大渡口西城大道与内环交接处建互通立交为起点,经跳蹬、穿中梁山、接西彭银康路接外环。
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