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古代运输古物的“丝绸之路”与重庆无缘,而现在的“渝新欧”列车终点停靠重庆团结村铁路口岸。给重庆的发展带来了新的机遇和挑战。 多年以来,我国的口岸都是集中在沿海城市,内陆地区最多只有海关。但是随着“渝新欧”的开通,作为新一代丝绸之路的停靠点,作为内陆城市的重庆,迎来了新的发展格局,极大地促进了重庆经济的发展。欧洲一直是全球高端汽车的主产地,而重庆又是中国第三大汽车生产制造基地,“渝新欧”就像一条纽带,带动了沿路城市的发展繁荣,促进了中欧汽车产业的融合互补发展,加快了重庆汽车产业的结构调整。时间就是金钱,而这条国际线路的开通,为汽车产业的各个环节节约了很多的时间,也为重庆乃至全国的汽车消费者节约了很多的金钱。同时,“渝新欧”运输体系的运行给重庆带来了更多招商引资的机会,重庆将有望成为中欧之间的贸易、物流中心。 同时,“渝新欧”的开通也给重庆的发展带来了很大的挑战。作为“新丝绸之路”的起点,全国各大城市都会更加关注重庆的发展,该如何正确处理国际贸易便捷带来的发展,如何处理经济结构的调整转型,如何让城市经济整体再上台阶,都是重庆抓住机遇,迎接挑战必须尽快处理好的问题。 |