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可能四川二级城市轨道交通建设会领先重庆的二级城市【绵阳预计2016开建轨道交通线】

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发表于 2014-8-16 10:09 | |阅读模式
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本帖最后由 山水城市 于 2014-8-16 10:22 编辑

不知道重庆的万州 涪陵是否有轻轨或者有轨电车的规划?


邮件字号:
万州信箱[2013]1222
发布单位:
万州区zf
来信内容:
加快万州城区轻轨建设势在必行
日前,******印发了《关于加强城市基础设施建设的意见》:一是加强城市道路交通基础设施建设;二是加大城市管网建设和改造力度;三是加快污水和垃圾处理设施建设;四是加强生态园林建设。 其中第一点意见就是加强城市道路交通基础设施建设,结合万州城区属山区城市道路狭窄不易扩宽、主车道每公里支路偏少不易疏散、城区分散群众办事离不开驾(乘)车出行对路面交通的依赖、城区人口聚集新车上户与日俱增使道路拥堵日益严重等实际情况,我们呼吁万州城区轻轨建设宜早不宜迟,早建设比晚建设相对容易一些,就像三峡工程建设一样,如果当初决策者们稍事犹豫,放在现在来建设,其难度是不言而喻的。因此建议区委区zf要千方百计把城区轻轨建设纳入提高城市品位、舒缓交通拥堵、吸引人气和财气,早日把万州建设成重庆第二大城市具有看得见摸得着、让老百姓提神、让投资者安心的大事启动起来。
办理单位:
区城乡建委
办理结果:
来信人:
您好!收到你反映的问题后,区zf高度重视,立即责成区城乡建委调查处理,现回复如下:

一、建设城市轨道交通应具备的主要条件。按照******办公厅《关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》(国办发[2003]81号),申报建设轻轨的城市应达到以下基本条件:地方财政一般预算收入在60亿元以上,国内生产总值达到600亿元以上,城区人口在150万人以上,规划线路客流规模达到单向高峰小时1万人以上
二、我区城市轨道交通研究工作的开展情况。从万州城市发展规模及交通需求分析,建设轨道交通具有必要性,但目前缺乏现实经济条件。因此,万州城市总体规划中提出远景(2020年后)探索发展轨道交通的规划策略。
三、我区近期缓解交通拥堵的措施。近期,区城乡建委在已编制的综合交通规划基础上,启动了深化工作,正在编制干路网、公交、停车系统、缓堵等交通专项规划。该专项规划将对城区内交通拥堵、停车难等问题进行系统梳理,并提出相应的解决措施。
感谢你的来信,祝你生活愉快 !
2013年10月15日
发布时间:
2013-10-15 15:32:10



有轨电车





[绵阳] 绵阳城市轨道交通线实验段【约3.78公里】将先行开工
  



按专家组评审通过的方案,绵阳城市轨道交通线实验段【约3.78公里】将先行开工建设。待国家,四川省批复项目后,力争2016年动工。

绵阳轨道交通线共规划5条线,总长度超百公里,技术业态城市轻轨。



就这么3.78公里,估计就3-4个车站。还要以试验段开工,真为四川城市感到惋惜。


点评

山水城市这个弯脚杆的宝批龙如果没钱花可以说声,重庆人可以为你凑一点,或者叫你妈遍布全国的野男人出点抚养费,也不至于为了点渣渣钱来黑我们重庆和假装黑你的家乡四川,  发表于 2014-8-16 21:46
山水城市这个弯脚杆的四川宝批龙不提它的家乡四川就像她妈不被野男人操一样难受  发表于 2014-8-16 21:38
重庆都市快轨也属于轨道交通,重庆首条都市快轨是主城到铜梁线,请问铜梁属于重庆除主城外的区县???  发表于 2014-8-16 13:54
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发表于 2014-8-16 10:24 来自手机 |
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