A级车市场的三剑客！——卡罗拉VS凌派VS标致408

吾爱咖啡猫

        A级车，一直是销量最大的车型级别,很多企业也在这个级别上下足了功夫，甚至某个品牌推出了好几款A级车型，希望占据市场有利地位。实际销售情况证明，这样的产品定位确实起到了不小的作用。今天就来说道说道现在A级车市场里的三个具有代表性的产品，一汽丰田卡罗拉，广汽本田凌派，东风标致408。

        从这三辆车的外观来看，一汽丰田卡罗拉与东风标致408都和之前款有了非常大的差别，算是脱胎换骨，第十代卡罗拉的外形经过8年时间的洗礼，已经满足不了市场的需求，哪怕说卡罗拉的质量非常可靠。而408则是从极端的法系车外形变得符合大众审美了，和前款相比，变得“中庸”了一些，这反而会让更多的人爱上这款车。至于凌派~~我真的无力吐槽，你有两颗大金门牙你就有吧，你为什么还没事就冲人龇着这两颗大门牙呢？前脸过多的镀铬装饰真的无法接受。

        动力方面，标致408搭载的1.6T和1.8L的发动机，要配合1.4吨重量的车身，动力表现未免让人担心，也就有很多人再说408是小马拉大车。不过通过实际驾驶，这两款发动机动力性能表现还是说得过去的，提速还是比较有力量的，而且408的轴距是三款车中最长的，相应稳定性也会强一些。卡罗拉与凌派车身重量都在1.2吨左右，卡罗拉搭载的1.6L和1.8L发动机动力表现不错，提速推背感强，1.8L的凌派在提速中，发动机也是可以胜任。

        内饰感受上，三款车的表现都可圈可点，卡罗拉的复古+新潮搭配，新潮的整体设计中加入复古的元素。凌派的则是越简单越不怕简单~~什么都没有似的，就三个大旋钮！标致车型则是法国人那种浪漫设计~这个设计没觉出什么浪漫，觉得挺浪倒是真的~

             在当今的中国汽车市场，轴距越长，卖的越好，这也就造就了类似于奥迪全系加“L”的怪现象。在今天介绍的三款车里，轴距最长的是标致408,2730mm的轴距，在A级车市场里已经是XXXL的尺寸了。而凌派的2650mm轴距就显得有点不够“档次”了，卡罗拉2700mm轴距比之前老款加长了100mm，算是一个不大不小的飞跃，这也让车内空间得到了很大的提升。
            通过轴距还可以来侧面了解到车内空间的大小。轴距越长也就代表着车内长度越长，空间也就越大。那么事实的表现情况如何呢？

        对于空间感受，中国消费者最注重的就是后排空间，那么这三台车的后排空间如何呢？我放了三张图片，可能不是很明显，但是这三辆车都是我亲自体验过的，说一下我的感受。我身高178cm，在驾驶位调整好位置后，我到后排采取同一种比较舒服的坐姿，三辆车的后排空间分别为：凌派一拳半，卡罗拉将近三拳，标致408接近三拳。那么标致408多出来的轴距去哪了？答案就是座椅，大家可以看出来，卡罗拉的座椅采用的是薄型的内凹式座椅，而标致408使用的是老款的厚型座椅，也没有内凹，所以多出来的轴距都被这个座椅占据了。
最后，是吐槽阶段！

        备胎就是良心，在对比的三款车型中，凌派用的非全尺寸备胎，而卡罗拉和标致408则是用的全尺寸备胎。这样不免让我觉得本田真心不厚道，钱没和其他两款车差多少，可是这配备~~真的让人无法理解。反正我买车是绝对不会购买非全尺寸备胎的车型。
        今天就简单谈谈这三款车，把大家买车最看重的几个点进行了简单的说明，希望能够给大家购车提供方便呢。