经典重庆

标题: 转东湖：郑万铁路已获批复立项 [打印本页]

作者: weedhorse 时间: 2014-9-26 21:46
标题: 转东湖：郑万铁路已获批复立项

本月下旬已获批复立项，现正在进行项目可研，力争2015年上半年全线开工

作者: ealn 时间: 2014-9-26 22:01
好像还是十二五计划的，湖北佬牛，龟局牛，硬是拖了这么多年

作者: 重庆未来 时间: 2014-9-26 22:01
感觉只有今年才有进度，以前那么多年都白废了。

作者: weedhorse 时间: 2014-9-26 22:07

重庆未来发表于 2014-9-26 22:01
感觉只有今年才有进度，以前那么多年都白废了。

先后经历了襄十相争、老刘倒台、全国铁路建设低潮、宜昌方案、襄阳东津方案等事件，6年过去了

作者: weedhorse 时间: 2014-9-26 22:09
先后经历了襄十相争、老刘倒台、全国铁路建设低潮、宜昌方案、襄阳东津方案等事件，6年过去了

作者: 重庆未来 时间: 2014-9-26 22:10
没有看到，楼主最好给个链接，否则就是造谣

作者: weedhorse 时间: 2014-9-26 22:13

重庆未来发表于 2014-9-26 22:10
没有看到，楼主最好给个链接，否则就是造谣

是不是造谣，你可等官方消息或向重庆******咨询

作者: ningyuan 时间: 2014-9-26 22:14
能动工就是胜利

作者: 重庆未来 时间: 2014-9-26 22:25
如果是真的，今年能动工节点工程吗？？非要等明年？？？

作者: weedhorse 时间: 2014-9-26 22:41
推荐时速250，在可研阶段将对速度目标值进行再次比选，最终确定

作者: weedhorse 时间: 2014-9-26 22:42
襄阳以北预留350可能性很大

作者: 两江风 时间: 2014-9-26 22:49

weedhorse 发表于 2014-9-26 22:41
推荐时速250，在可研阶段将对速度目标值进行再次比选，最终确定

建350也没用啊！渝万定了250，一条应该上350的线，整成250。

作者: 渝州棠城 时间: 2014-9-26 23:03
不得不说来的有点晚，还他妈250

作者: 两江风 时间: 2014-9-26 23:03

weedhorse 发表于 2014-9-26 22:42
襄阳以北预留350可能性很大

襄阳以北只有300多公里了。重庆到襄阳700来公里。4小时到郑州，到北京最快6.5小时。

作者: 两江风 时间: 2014-9-26 23:05
本来可以5小时左右进京的。

作者: wangxun0906 时间: 2014-9-26 23:11
管他的，迟早的事，反正都拖了N年了

作者: 不明白 时间: 2014-9-26 23:13
又是撒子力争拟建有望

{:8_194:}

作者: 白沙袍哥 时间: 2014-9-26 23:46
赶紧建吧，人生苦短

作者: 长江村 时间: 2014-9-27 07:50
铁路，重庆只有发声权，定夺却由人摆布。

作者: 重庆的天空 时间: 2014-9-27 08:12

作者: 御临河 时间: 2014-9-27 09:09
能动工就好

作者: nsdc 时间: 2014-9-27 10:13
乌龟局可能还不晓得有这回事情哦！

作者: weedhorse 时间: 2014-9-27 15:08

nsdc 发表于 2014-9-27 10:13
乌龟局可能还不晓得有这回事情哦！

一周前国发委批复的，成局应该也知道了

作者: 重庆未来 时间: 2014-9-27 15:15

两江风发表于 2014-9-26 22:49
建350也没用啊！渝万定了250，一条应该上350的线，整成250。

郑万建350还是很有用的。
重庆到万州可以借现在长江高铁的风。走沿江线路，完全350。然后巫到到宜昌也是350。万州到巫山350沿江高铁和渝郑高铁并线。这样沿长江高铁全程350重庆到宜昌段就解决了。渝郑高铁也全程350了。而现在的渝万长垫梁走向就是重庆自己到万州的专用城际铁路。这样完全是可行的。而且现在要建沿长江高铁，这也是重庆利益最大化的方案。
如果以后车多了，万州到巫山段在平行建一条，将两条高铁分开。

作者: 一声笑 时间: 2014-9-27 15:32
重庆东出需要350高铁，希望沿江高铁弥补缺陷，建议郑渝350，沿江重庆至万州段350。

作者: 重庆未来 时间: 2014-9-27 17:21

一声笑发表于 2014-9-27 15:32
重庆东出需要350高铁，希望沿江高铁弥补缺陷，建议郑渝350，沿江重庆至万州段350。

对头，郑万段全修350，重庆段新修走沿江长涪丰忠万350连接。然后长垫梁的250就算是重庆自己到万州的城际铁路。

作者: 两江风 时间: 2014-9-27 18:04

重庆未来发表于 2014-9-27 15:15
郑万建350还是很有用的。
重庆到万州可以借现在长江高铁的风。走沿江线路，完全350。然后巫到到宜昌也是 ...

这样说倒也有道理。
但现在有些脑残还在吹沿江高铁应该货运。

作者: jam91 时间: 2014-9-27 21:37
重庆境内是250还是300++？？

作者: 渝速 时间: 2014-9-27 22:27
今年能动工就好了

作者: 绵渝阆子 时间: 2014-9-28 08:08
期待动工啊，明年上半年动工的话，看来没有好远了...

作者: 绵渝阆子 时间: 2014-9-28 08:08
一定要动工啊...

作者: 电话 时间: 2014-9-28 08:14
成局应该也知道了

作者: 下江人 时间: 2014-9-28 08:19

作者: wb723 时间: 2014-9-28 22:01
本来应该通车的了

作者: hkh023 时间: 2014-9-29 00:22
这么弯，这么慢，修起也不会去坐。。。。。。。。。。不关心

作者: coma-16888 时间: 2014-9-29 08:15
走直线

作者: zcrzcr 时间: 2014-9-29 21:43
襄阳至万州段能修时速300就不错了，到时看可行性研究报告就知道了，现都是估计．

作者: 无法言语 时间: 2014-9-29 22:26
能动工就是胜利

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