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从11月1日起,开县惠民公交公司将有16辆公交车全部更新换代,被油电混合动力公交车所替换。并从原先载客24人,到现在能载89人。 开县惠民汽车客运有限责任公司负责人介绍,这款油电混合动力公交车,与现在市面上的一些新能源家庭轿车一样,起步时依靠电能,到达一定速度自动切换成柴油机动力,油耗和排放都比传统公交车要低一些。“此车起步时依靠电能,时速20码左右便开始用柴油转换动力,低速用电,节约能源。此外,除了使用电能,还需添加尿素,达到充分燃烧,降低排放。新车的多种优势结合,低碳节能,绿色环保,马路上看不到浓烟滚滚的尾气,真正做到节能环保。” 同时,相比普通的公交车,驾驶室操作台也发生了变化,取消右侧的排挡杆和车底的变速箱,变换只需按左侧的按钮即可以进行前进、后退的操作。脚下只保留油门和刹车,没有了离合器,减少了换挡的停顿感,减少了驾驶员的工作强度。“新车没了变速挡位,前进后退用按钮切换,不用踩离合器,开起来就像自动挡车子一样。开了多年公交车,第一次用上自动挡。”刚刚经公司培训上岗位驾驶员感慨地说。 并且该车在很多方面设计非常人性化,如以前的公交车无法让残疾人上车,但该车的后门就设计了让残疾人车可以开或者推上公交车的踏板,车上留有很宽的残疾人乘座区。另外,以前的旅客下车要喊驾驶员,现在只需要在后门的柱子上按一下呼叫按键,驾驶员就知道下一站有旅客下车。 这批油电混动公交车是开县首批使用的新能源车型,开始开县公交新能源的篇章。此后,开县惠民公交汽车客运有限责任公司还将继续朝环保、节能的方向发展。 |